Il guasto al cofano attivo di Audi Q8 fa scattare l'allarme del sistema di sicurezza

Avendo una certa esperienza diretta con i veicoli di lusso tedeschi, ho riscontrato un problema molto simile con la mia Audi Q7 del 2021. Il sistema di rilevamento delle collisioni si è attivato inaspettatamente, mostrando sintomi identici e segnalando la spia dell'airbag e l'anomalia del cofano. Il problema si è rivelato essere un sensore di accelerazione difettoso che segnalava erroneamente un impatto ai sistemi di sicurezza dell'auto. I dispositivi di sicurezza per i pedoni, compreso il meccanismo attivo del cofano, si attivavano senza che si verificasse un'effettiva collisione. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, sostituzione del sensore di impatto difettoso, reset e ricalibrazione del sistema di rilevamento delle collisioni, controllo di tutti i collegamenti dell'attuatore del cofano Il costo totale della riparazione è stato di 315 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'officina ha completato il tutto in circa 3 ore. Per fornire indicazioni più specifiche, potrebbe condividere con noi: Ha notato altre spie? Il problema ha iniziato a verificarsi dopo qualche evento specifico (lavaggio dell'auto, scollegamento della batteria, ecc.)? La tua Q8 ha installato gli ultimi aggiornamenti software? Ci sono rumori insoliti provenienti dalla zona del cofano? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde alla mia esperienza o se si tratta di qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La mia Q8 ha 111319 KM e ha appena fatto il tagliando annuale il mese scorso. Dopo il tuo messaggio, ho controllato e ho notato un leggero ticchettio vicino alla chiusura del cofano quando si cammina intorno alla parte anteriore del veicolo. Per il resto, l'elettronica dell'auto sembra normale, senza altre spie oltre a quelle iniziali di guasto del sistema che ho menzionato. Il problema è sorto all'improvviso durante la guida normale, senza aver effettuato di recente lavaggi dell'auto, lavori alla batteria o altri interventi di manutenzione. Chiederò al concessionario di controllare il sensore di accelerazione che hai menzionato, dato che i sintomi corrispondono esattamente. Il meccanismo di sicurezza del cofano che si attiva senza impatto sembra proprio lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Q8. Il ticchettio che si sente vicino alla chiusura del cofano rafforza la mia diagnosi iniziale sul sensore di impatto difettoso. Anche sulla mia Q7, prima di farla riparare, ho notato un rumore simile, dovuto all'attivazione parziale del sistema di sicurezza per i pedoni. Il fatto che il problema sia iniziato durante la guida normale, senza alcun innesco esterno, è molto tipico di un sensore di rilevamento delle collisioni difettoso. L'elevato chilometraggio potrebbe essere un fattore, in quanto questi sensori possono degradarsi nel tempo. Quando l'officina ha riparato la mia, ha menzionato che i falsi inneschi del sistema di cofano attivo sono un problema noto quando i sensori di impatto iniziano a guastarsi. Il guasto del sistema che vedete è il sistema di sicurezza dell'auto che rileva questi segnali errati. Una cosa da notare: una volta risolto il problema, assicurarsi che venga eseguito un reset completo del sistema. Nel mio caso, hanno dovuto cancellare tutti i codici di errore dopo la sostituzione del sensore per evitare che eventuali guasti persistenti del sistema causassero problemi. Le dispiacerebbe aggiornare la discussione dopo la visita al concessionario? Sarebbe utile per confermare se la soluzione di riparazione è stata simile alla mia.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni utili. Oggi ho portato la mia Q8 dal concessionario e avevi ragione, si trattava effettivamente di un sensore di impatto difettoso che attivava in modo errato i sistemi di sicurezza per i pedoni. Hanno riscontrato che il sensore d'urto anteriore inviava segnali irregolari, causando l'attivazione parziale degli attuatori del cofano. La riparazione è costata 290 euro, un po' meno del vostro caso. Hanno sostituito il sensore difettoso, resettato tutta l'elettronica dell'auto e ricalibrato l'intero sistema di sicurezza. Il rumore del ticchettio è completamente scomparso e tutte le spie si sono spente. Per chiunque altro possa riscontrare questo problema: i sintomi principali erano: Avviso di guasto attivo del cofano, spia dell'airbag, ticchettio vicino al cofano, avvisi di guasto del sistema, nessun impatto o incidente effettivo La sostituzione del sensore dell'auto ha richiesto circa 2,5 ore in totale. Ora tutto funziona perfettamente. Apprezzo molto la guida, mi ha aiutato a capire il problema prima di andare in assistenza.

(Tradotto da Inglese)