horstvogel83
Il guasto al freno a mano elettronico dell'Audi A4 deve essere risolto con urgenza
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
horstvogel83 (Autore)
Grazie per le informazioni dettagliate sulla riparazione del freno elettronico. Lo scorso inverno ho avuto sintomi quasi identici con la mia A4. Anche il mio freno di stazionamento si rifiutava di inserirsi e il sistema continuava a mostrare errori. Sarebbe molto utile sapere quali costi di riparazione ha dovuto sostenere, dato che la mia diagnostica dei freni ha rivelato problemi simili con il motore della pinza e l'unità di controllo. Dopo la riparazione si è ripresentato qualche problema del sistema?
(Tradotto da Inglese)
DomWeber
In seguito alla sua domanda, il problema è stato risolto completamente da un'officina certificata. Il freno di stazionamento elettronico funziona perfettamente da quando la riparazione è stata completata 3 mesi fa. Non sono ricomparse spie o errori di sistema. Il costo totale della riparazione è stato di 505 euro, che ha coperto la sostituzione del motore elettrico difettoso nella pinza del freno. La diagnostica dei freni ha dimostrato che questa era la causa principale del malfunzionamento del freno di stazionamento. La riparazione ha incluso una calibrazione completa del sistema e un test per garantire la corretta funzionalità del controllo dei freni. L'investimento è valso la pena per la tranquillità di sapere che il sistema del freno di stazionamento ora funziona in modo sicuro e affidabile. In base alla mia esperienza, affrontare tempestivamente questi problemi ai freni elettronici con riparazioni adeguate previene problemi più gravi. Continuate a monitorare le prestazioni dell'impianto frenante dopo la riparazione. Un freno di stazionamento elettronico correttamente funzionante dovrebbe innestarsi senza problemi, senza spie o messaggi di errore.
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horstvogel83 (Autore)
Grazie a tutti per le utili risposte. Finalmente il mio sistema frenante elettronico è stato riparato correttamente. Dopo averla portata in un centro di assistenza Audi certificato, hanno eseguito una diagnostica completa dei freni che ha evidenziato problemi sia al sensore del freno che al motore della pinza. La riparazione ha richiesto circa 4 ore e un costo totale di 680 euro. Hanno sostituito il gruppo pinza freno difettoso e ricalibrato l'intero sistema del freno di stazionamento. Il meccanico ha anche aggiornato il software del modulo di controllo per evitare futuri malfunzionamenti del sistema. Sono passate 2 settimane e il freno di stazionamento elettronico funziona perfettamente, senza più spie o problemi di inserimento. Vale sicuramente la pena di sottoporre il problema a una diagnosi e a una riparazione adeguate piuttosto che tentare soluzioni temporanee. L'interruttore del freno e tutti gli altri componenti funzionano come dovrebbero. Sono davvero contento di aver chiesto consiglio qui prima di procedere alla riparazione. Un sistema di freni di stazionamento correttamente funzionante garantisce una grande tranquillità.
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DomWeber
Il mese scorso ho avuto problemi di frenata elettronica simili con la mia Audi A5 2019. È apparso l'avviso del freno di stazionamento e il sistema ha smesso di inserirsi completamente. La causa principale era un interruttore del freno difettoso nel modulo del freno elettronico. L'unità di controllo dei freni riceveva segnali errati, facendo entrare il sistema in modalità di sicurezza. Dopo un'adeguata diagnostica, è emerso che il motore della pinza del freno era guasto, rendendo necessaria la sostituzione completa del gruppo della pinza. Si tratta sicuramente di un problema serio che richiede un'attenzione immediata, in quanto il freno di stazionamento elettronico è un sistema di sicurezza fondamentale. La riparazione prevede in genere: 1. Scansione diagnostica elettronica completa 2. Verifica del funzionamento del motore della pinza del freno 3. Sostituzione della pinza difettosa. Sostituzione del gruppo pinza freno difettoso 4. Ricalibrazione del sistema del freno di stazionamento. Ricalibrazione del sistema del freno di stazionamento 5. Test finale in varie condizioni. Si consiglia di richiedere a un'officina certificata di eseguire una diagnostica completa incentrata sul modulo di controllo dei freni e sui motori delle pinze. I codici di guasto dovrebbero indicare direttamente il componente guasto. Vale la pena notare che le riparazioni parziali o le soluzioni rapide raramente risolvono i problemi dei freni elettronici in modo permanente. Un'ispezione completa dell'impianto frenante elettronico aiuterà a identificare se è il motore, l'interruttore o l'unità di controllo a causare il malfunzionamento.
(Tradotto da Inglese)