Il guasto al freno di stazionamento della BMW provoca diversi avvisi di sistema

Ho una BMW Serie 5 Diesel del 2007 e l'anno scorso ho avuto un problema simile. Il motore elettrico della pinza del freno era difettoso, causando il malfunzionamento del freno di stazionamento elettronico. Come la vostra, la mia auto mostrava diversi avvisi di sistema, tra cui il malfunzionamento dell'assistenza alla salita. Ho dovuto sostituire entrambe le pinze dei freni posteriori perché i motori elettronici erano grippati. Si tratta di un problema piuttosto serio, poiché riguarda le funzioni elettroniche dell'intero sistema frenante. La riparazione non è stata una semplice sostituzione di un pezzo, ma è stato necessario ricalibrare il sistema dopo l'installazione delle nuove pinze. Assicuratevi di trovare un meccanico che abbia familiarità con i sistemi elettronici della BMW e che sia in grado di effettuare una diagnosi corretta con gli strumenti diagnostici adatti. I lettori OBD generici non sono in grado di fornire un quadro completo di ciò che non va in questi sofisticati sistemi frenanti. Non andate troppo lontano senza aver risolto il problema, perché potrebbe avere ripercussioni su altri sistemi collegati dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io! Mi è stato molto utile sapere delle pinze dei freni e dei motori elettronici, perché temevo che si trattasse di qualcosa di ancora più grave. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato alla fine per l'intera riparazione? Inoltre, hai riscontrato altri problemi da quando l'hai riparata? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che mi aspetta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento. La riparazione ne è valsa la pena, mi è costata 505 € per riparare il motore elettrico della pinza dei freni che si era guastato, e da allora non ho più avuto un solo problema! Il meccanico ha trovato l'esatto problema che ho menzionato prima, il motore elettronico difettoso nella pinza, e lo ha sostituito. Dopo aver ricalibrato tutto, il freno di stazionamento elettronico ha ripreso a funzionare perfettamente. Tutte le spie e i guasti del sistema sono scomparsi completamente. Da quando è stata effettuata la riparazione, tutto è filato liscio. Non ci sono più avvisi di assistenza alla partenza in salita o altri problemi di frenata elettronica. L'auto sembra di nuovo come nuova per quanto riguarda l'impianto frenante. Un consiglio: assicuratevi che chi esegue il lavoro conosca bene i sistemi elettronici BMW. La diagnostica e la ricalibrazione sono importanti quanto la sostituzione dei componenti. Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una BMW!

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e wow, che sollievo! Ho trovato uno specialista BMW molto preparato che sapeva esattamente cosa stava facendo. Avevi ragione, era il motore elettronico della pinza del freno a causare il problema. Il costo della riparazione è stato abbastanza vicino a quello che hai pagato tu, circa 520 €. Il meccanico mi ha mostrato le parti difettose e mi ha spiegato tutto chiaramente. Hanno anche effettuato la ricalibrazione e ora tutte le fastidiose spie sono sparite! La parte migliore? Il mio freno di stazionamento ora funziona perfettamente e tutti i sistemi di assistenza sono tornati alla normalità. È come avere un'altra auto! Sono davvero contento di non aver rimandato la riparazione. Grazie ancora per il consiglio di trovare uno specialista. Sapevano davvero il fatto loro con i sistemi BMW e probabilmente mi sono risparmiato problemi più gravi in futuro. Siete stati di grande aiuto!

(Tradotto da Inglese)