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GTAMeyer

Il guasto al sistema di climatizzazione della BMW X6 lascia il proprietario al caldo

Ciao a tutti! Ho avuto seri problemi con l'aria condizionata della mia BMW X6 del 2023 (benzina, 155739 KM). L'intero sistema di controllo del clima sta facendo i capricci, non si raffredda, le bocchette posteriori non funzionano e c'è un codice di errore. L'ultima visita dal meccanico è stata un disastro completo, quindi sono piuttosto preoccupato di tornare indietro. Da quello che posso capire, potrebbe trattarsi dell'aletta di ventilazione posteriore, ma mi piacerebbe sapere se qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili. Qual è stata la vostra esperienza nel farlo riparare e quanto vi è costato? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una BMW X6 ha riscontrato un completo guasto del sistema di climatizzazione, inclusi assenza di raffreddamento e bocchette posteriori non funzionanti, accompagnato da un codice di errore. La potenziale causa era sospettata essere la valvola di ventilazione posteriore, ma i consigli di altri suggerivano di controllare i collegamenti elettrici, in particolare il cablaggio. Il proprietario ha infine portato l'auto in un'officina BMW certificata, dove il problema è stato identificato come un drenaggio della condensa bloccato e una connessione allentata al modulo di climatizzazione. La riparazione è stata completata rapidamente, risolvendo il problema e ripristinando il sistema di climatizzazione alla piena funzionalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AnnaBau

Ciao! L'anno scorso ho avuto un guasto simile al sistema di aria condizionata nella mia BMW X4 del 2020. I sintomi erano quasi identici, guasto completo dell'aria condizionata e codici di errore del cruscotto. Il problema si è rivelato essere un collegamento difettoso del cablaggio al modulo di controllo del clima. I cavi avevano sviluppato micro-rotture a causa delle vibrazioni regolari, che hanno causato problemi di collegamento intermittenti. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio e la ricalibrazione del modulo di controllo del clima. Non è stata una soluzione rapida, l'auto è rimasta in officina per tre giorni mentre rintracciavano il problema e sostituivano i componenti. In realtà si è trattato di un problema serio perché lasciarlo non riparato avrebbe potuto causare problemi completi al sistema elettrico. Il mio meccanico mi ha mostrato come il cablaggio danneggiato stava iniziando a influenzare altri sistemi collegati. Se riscontri sintomi simili, ti consiglio di farlo controllare da un tecnico BMW certificato. Il problema potrebbe essere lo sportello di ventilazione posteriore, ma nella mia esperienza, vale la pena fargli controllare prima i collegamenti elettrici. In bocca al lupo per la riparazione.

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GTAMeyer (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Il problema del cablaggio sembra molto simile a quello che sto affrontando io. È davvero utile sapere dei potenziali problemi all'impianto elettrico, non voglio certo avere quel grattacapo. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi?

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AnnaBau

Ciao di nuovo! È bello risentirti! In realtà, ho delle buone notizie da condividere dopo il mio ultimo messaggio. Di recente ho portato la mia X4 dal meccanico ed è emerso che il mio problema era molto più semplice del cablaggio che pensavo inizialmente. Hanno trovato un cavo di collegamento difettoso allo sportello di ventilazione posteriore e hanno risolto il problema abbastanza rapidamente. La riparazione mi è costata solo 95 €, il che è stato un enorme sollievo rispetto a quanto mi aspettavo! Da allora tutto funziona perfettamente, l'aria condizionata soffia bella fredda, tutte le bocchette funzionano correttamente e quei fastidiosi codici di errore sono spariti. Dopo la riparazione, avvenuta circa tre mesi fa, non si è presentato alcun problema. Ripensandoci, probabilmente mi sono preoccupato più del dovuto per la questione dell'impianto elettrico. A volte questi problemi si rivelano molto più semplici di quanto temiamo. Sono comunque molto contento di averla fatta controllare, meglio prevenire che curare con queste cose! Fatemi sapere come va a finire la vostra, sperando che siate fortunati come me con una soluzione semplice!

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GTAMeyer (community.author)

Grazie a tutti per le risposte e i consigli. Volevo aggiornarvi su cosa è successo alla mia BMW. Finalmente ieri ho trovato il coraggio di portarla in un'altra officina BMW certificata. A quanto pare la mia situazione non era così grave come temevo! Il meccanico ha scoperto che il problema principale era solo uno scarico della condensa ostruito e un collegamento allentato al modulo di controllo del clima. La riparazione è stata piuttosto rapida, ci hanno messo solo circa 4 ore in totale. Hanno pulito lo scarico, fissato tutti i collegamenti ed eseguito un controllo diagnostico completo, solo per sicurezza. Il tutto è costato 375 €, che onestamente sembra un affare considerando quanto fossi preoccupato per i gravi problemi elettrici. Sono appena tornato a casa e l'aria condizionata ora funziona perfettamente, esce aria fresca da tutte le bocchette, non ci sono più codici di errore e i passeggeri posteriori riescono di nuovo a sentire l'aria condizionata! Un tale sollievo dopo essermi stressato per questo per settimane. Sono davvero contento di non aver lasciato che la mia brutta esperienza con il precedente meccanico mi impedisse di farlo riparare. Grazie ancora per aver condiviso le tue esperienze, mi hanno aiutato a darmi la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema!

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