Il guasto all'accensione senza chiave dell'Audi Q5 indica un problema all'antenna

Ho avuto un problema molto simile con la mia Audi Q3 del 2016. Avendo un po' di esperienza pratica con le automobili, inizialmente pensavo che si trattasse solo di un problema di batteria del portachiavi, ma il problema si è rivelato più complesso. Il segnale dell'autoradio e i problemi di accesso senza chiave erano infatti legati al sistema di antenna del veicolo. L'officina ha diagnosticato un collegamento allentato nel cablaggio dell'antenna automobilistica situato nella zona del paraurti anteriore. Il connettore dell'antenna dell'auto si era corroso, compromettendo le funzioni di chiusura centralizzata e di avviamento a spinta. La riparazione ha comportato la pulizia dei pin del connettore e la sostituzione di un tratto di filo danneggiato. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, comprensivo di tempo di diagnosi e pezzi di ricambio. L'intero processo ha richiesto circa 2 ore e da allora il sistema funziona perfettamente. Potrebbe condividere con noi: Se il problema è più evidente in determinate condizioni atmosferiche? Se anche la ricezione dell'autoradio ne risente? Il portachiavi funziona normalmente da tutte le angolazioni dell'auto? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se la vostra situazione corrisponde a quella che ho riscontrato io e potrebbero guidarvi verso la soluzione giusta.

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Grazie per il contributo. La mia Audi Q5 ha fatto l'ultimo tagliando a 18000 km circa 2 mesi fa. I problemi di segnale radio hanno iniziato a manifestarsi in tutte le condizioni atmosferiche e il sistema keyless si guasta costantemente da ogni angolazione. La ricezione radio rimane comunque normale. Dopo aver letto di casi simili, sospetto che il colpevole possa essere il supporto dell'antenna piuttosto che un semplice collegamento allentato, dal momento che i sintomi sono comparsi all'improvviso senza alcun segnale di avvertimento precedente. Sto valutando le opzioni di sostituzione dell'antenna da parte di un professionista, dato che la strada del fai-da-te sembra rischiosa con tutta l'elettronica integrata.

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Grazie per i dettagli aggiuntivi. Il mio caso Q3 è diverso dal tuo, poiché anche la ricezione radio è stata compromessa nella mia situazione. L'insorgenza improvvisa dei vostri problemi senza alcuna interferenza di segnale nella radio fa pensare più a un montaggio difettoso dell'antenna o a un guasto completo dell'antenna piuttosto che a un semplice problema di connessione. Quando l'antenna del mio veicolo è stata riparata, il tecnico ha detto che i modelli Audi più recenti hanno spesso sistemi di antenna integrati che richiedono un'attrezzatura diagnostica specializzata per identificare correttamente la posizione esatta del guasto. Nel mio caso, la pulizia dei collegamenti ha funzionato, ma in base ai vostri sintomi potreste aver bisogno di una sostituzione completa dell'antenna. Poiché la vostra auto è più recente della mia e il problema è comparso all'improvviso con continui guasti al sistema keyless, sono d'accordo che la riparazione professionale sia la strada più sicura. Il supporto dell'antenna in questi modelli fa parte di un sistema elettronico complesso e una gestione non corretta durante le riparazioni fai-da-te potrebbe potenzialmente causare ulteriori problemi ai sistemi di avviamento e di accesso senza chiave. Il mio suggerimento è di far controllare in officina l'integrità del supporto dell'antenna prima di procedere a una sostituzione completa, in modo da risparmiare denaro se si tratta solo di un problema di montaggio piuttosto che di un guasto completo dell'unità.

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I sintomi che ho descritto con la mia Audi Q5 2018 si sono rivelati esattamente quelli che sospettavo. Ieri l'ho portata in un'officina certificata e la loro diagnosi ha confermato un'antenna difettosa nella zona del paraurti anteriore. La sostituzione dell'antenna è stata semplice, ma ha richiesto strumenti speciali per accedere al sistema e calibrarlo. Il costo della riparazione è stato di 280 euro, compresi i ricambi e la manodopera. L'unità dell'antenna per auto costava 180 euro e l'installazione ha richiesto circa 3 ore. Hanno dovuto rimuovere parte del paraurti per accedere al gruppo dell'antenna fm e riprogrammare la nuova unità per sincronizzarla con i sistemi dell'auto. Ora tutte le funzioni funzionano perfettamente, la chiusura centralizzata risponde da qualsiasi angolazione, l'accesso senza chiave è tornato normale e il codice di errore è stato cancellato. Se prima la ricezione dell'autoradio era buona, ora sembra addirittura migliore con la nuova antenna installata. Per tutti coloro che si trovano ad affrontare problemi simili, la chiave di lettura è che i guasti improvvisi del sistema keyless spesso indicano problemi all'antenna, anche quando la ricezione radio rimane normale. Una diagnosi e una riparazione professionale valgono sicuramente l'investimento, data la complessità di questi sistemi integrati.

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