Tonikueh
Il guasto all'attuatore del cofano della BMW M2 fa scattare un avviso di sicurezza
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Tonikueh (Autore)
Ehi! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È successa più o meno la stessa cosa con il mio M2, con il sensore impazzito e tutto il resto. Sembra proprio che abbiamo avuto gli stessi problemi. Ho intenzione di farla riparare a breve e mi chiedevo: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da quando l'hanno riparata funziona tutto bene o hai avuto altri problemi? Apprezzo molto l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
IngaRider
Ciao di nuovo! Sono contento di poterti dare un aggiornamento adeguato su questo! Dopo averlo sistemato l'anno scorso, posso dire con gioia che il sistema del cofano attivo ha funzionato perfettamente, non un singolo problema da quando è stato riparato. La spia di avvertimento non si è più accesa, il che è un enorme sollievo. Il conto totale è arrivato a 315 € per la riparazione del sensore di accelerazione difettoso. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo per la tranquillità. Il meccanico mi ha effettivamente mostrato il sensore corroso che avevano tirato fuori, era in condizioni piuttosto pessime! L'attesa di due giorni è stata un po' fastidiosa, ma hanno fatto un lavoro approfondito con la calibrazione. Consiglio vivamente di farlo sistemare presto, non vuoi rischiare dispiegamenti insoliti durante la guida. Sentiti libero di chiedere se hai bisogno di altri dettagli sulla riparazione. È passato circa un anno ormai e l'auto funziona come un sogno!
(Tradotto da Inglese)
Tonikueh (Autore)
Grazie mille per tutti i dettagli! Informazioni davvero utili su costi e tempi. Dopo aver letto la tua esperienza, ho deciso di agire e l'ho fatto riparare in un'officina certificata la scorsa settimana. Volevo solo aggiornarti su come è andata. Il meccanico ha riscontrato lo stesso problema, sensore corroso e cablaggio danneggiato. Il costo della riparazione è stato in realtà abbastanza vicino a quello che hai pagato tu, circa 330€. L'hanno avuto per tre giorni in totale, ma hanno fatto un lavoro davvero accurato. La parte migliore? Niente più spie luminose o messaggi di errore! Ora il sistema funziona perfettamente. Avevi ragione a farlo fare da specialisti, sapevano davvero il fatto loro e mi hanno spiegato tutto quello che hanno fatto. Grazie ancora per avermi aiutato a prendere questa decisione. È un tale sollievo aver risolto questo problema correttamente. Ora l'auto funziona alla grande!
(Tradotto da Inglese)
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IngaRider
Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia M4 del 2015. Il sensore di accelerazione per il sistema del cofano attivo non funzionava, innescando falsi dispiegamenti. Inizialmente, mostrava solo la spia di avvertimento, ma alla fine il sistema ha pensato di doversi dispiegare. L'ho fatto controllare in officina e si è scoperto che il sensore era difettoso a causa dell'umidità che entrava nel cablaggio. Hanno dovuto sostituire sia il sensore che parte del cablaggio. È stata una riparazione piuttosto seria poiché è un sistema di sicurezza, non puoi davvero guidare con un cofano attivo difettoso che potrebbe dispiegarsi all'improvviso. La riparazione ha richiesto circa due giorni perché hanno dovuto ripristinare e calibrare l'intero sistema dopo aver sostituito le parti. Questi sistemi di sicurezza attivi sono piuttosto complessi e necessitano di un'attrezzatura diagnostica adeguata per farli funzionare di nuovo correttamente. Assicurati che chiunque ci lavori conosca bene i sistemi di sicurezza BMW, non qualcosa con cui vuoi che si metta a pasticciare un meccanico generico. In bocca al lupo per la riparazione.
(Tradotto da Inglese)