Il guasto alle sospensioni pneumatiche della Q8 E-tron causa un'altezza di marcia irregolare

In base alla mia recente esperienza con un'Audi Q8 e-tron quattro del 2021, questi sintomi indicano un guasto al sensore di altezza o al collegamento della barra di controllo. Il sistema di livellamento si basa su questi componenti per mantenere la corretta altezza di marcia e il bilanciamento delle sospensioni. I sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: assetto irregolare, fari disallineati e spie delle sospensioni. Il sensore di carico era danneggiato e impediva alle sospensioni pneumatiche di regolare correttamente l'altezza. Nel mio caso, l'asta di comando si era completamente separata dal braccio del sensore. Si tratta di un problema serio che richiede un'attenzione immediata poiché influisce su: Stabilità del veicolo, prestazioni dei freni, usura degli pneumatici, geometria complessiva delle sospensioni La riparazione prevede: 1. Scansione diagnostica completa delle sospensioni. Sostituzione del sensore di altezza difettoso 3. Ricalibrazione del sistema di sospensioni pneumatiche 4. Guida di prova per confermare il corretto autolivellamento. Sebbene si tratti di una riparazione complessa, è abbastanza comune sui veicoli dotati di sospensioni pneumatiche. Il segreto è trovare un'officina con esperienza nella diagnostica avanzata delle sospensioni e un'attrezzatura diagnostica adeguata per i veicoli tedeschi. Consiglio di far ispezionare tutti e quattro i sensori d'angolo, poiché spesso si guastano in sequenza. Se si riesce a prevenire ulteriori guasti, si può evitare di rimanere bloccati da un guasto alle sospensioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli sulla riparazione del sensore di altezza. La tua diagnosi corrisponde a quella che ho riscontrato con la mia Q8 e-tron. Il problema dell'altezza di marcia è iniziato in modo simile e la spia delle sospensioni pneumatiche era davvero preoccupante. Ho fatto sostituire il sensore di carico anteriore e ho effettuato un controllo diagnostico completo delle sospensioni pneumatiche. La qualità di guida è migliorata notevolmente dopo la riparazione. Ora l'allineamento dei fari è perfetto e l'auto è completamente in piano. Quanto è costata la riparazione? Ha notato altri problemi alle sospensioni dopo la riparazione? Sono passati circa 6 mesi dalla riparazione e tutto funziona ancora perfettamente.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver risolto l'avviso di limitazione del controllo dell'altezza sostituendo l'asta di controllo difettosa sul sensore, il mio conto è stato di 110 euro. Dopo la riparazione, la sospensione automobilistica ha funzionato perfettamente. Il sistema di livellamento mantiene un equilibrio perfetto e non ho riscontrato altri problemi. Le sospensioni pneumatiche ora mantengono l'auto perfettamente in piano, risolvendo completamente i problemi di allineamento dei fari. Il sensore di carico comunica correttamente con il sistema e il problema delle sospensioni non si è ripresentato nell'ultimo anno. La chiave è stata trovare un'officina che comprendesse davvero la complessità dei moderni sistemi di sospensione pneumatica. L'esecuzione di un'adeguata diagnostica ha consentito di risparmiare a lungo termine, grazie all'identificazione dell'esatto componente da sostituire. È bello sapere che anche la vostra Q8 e-tron sta funzionando bene dopo la riparazione. Questi problemi alle sospensioni possono essere preoccupanti quando si manifestano per la prima volta, ma con una diagnosi e una riparazione corrette, in genere non si ripresentano.

(Tradotto da Inglese)

Ho finalmente portato la mia Q8 e-tron in un'officina certificata specializzata in sistemi di sospensioni pneumatiche. Il tecnico ha immediatamente identificato il sensore di livellamento difettoso che causava l'altezza di marcia irregolare. La scansione diagnostica ha confermato i problemi di comunicazione con il modulo di controllo. La riparazione totale è stata di 850 euro, che comprendeva: Nuova unità del sensore di altezza, sostituzione dell'asta di controllo, calibrazione completa del sistema, costi di manodopera È valso ogni centesimo, le sospensioni pneumatiche ora funzionano perfettamente. L'auto è in piano, le fastidiose spie di avvertimento sono scomparse e il comfort di guida è tornato alla normalità. Anche i fari sono di nuovo allineati correttamente. All'inizio ero titubante sul costo, ma vedendo come si comporta ora l'auto, soprattutto su strade dissestate, sono contento di averla sistemata a dovere. Negli ultimi 3 mesi non ci sono stati più avvisi sulle sospensioni o problemi di guida irregolare. Consiglio vivamente di far controllare tempestivamente questi problemi di regolazione dell'altezza prima che causino ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)