juliansteel1
Il guasto del cruise control della BMW iX richiede una riparazione rapida
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una BMW iX del 2022 ha avuto un guasto del cruise control, visualizzando un messaggio di errore sul tachimetro. Il problema è stato identificato in un collegamento allentato nel sistema, simile a un caso precedente con una BMW i4 in cui l'umidità ha danneggiato il modulo di controllo del volante. La soluzione consigliata è stata quella di eseguire una scansione diagnostica completa presso un centro assistenza BMW autorizzato per individuare con precisione il problema. La riparazione è stata semplice e ha comportato la riparazione del collegamento allentato, con conseguente risoluzione rapida ed economica.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
juliansteel1 (community.author)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere che il modulo di controllo è il colpevole. Per curiosità, ricordi quanto hai pagato per la riparazione? E da quando l'hanno riparato tutto funziona senza problemi? Sto cercando di farmi un'idea più precisa di cosa potrei avere a che fare con la mia iX.
(community_translated_from_language)
norbert_vogel1
Ciao! Volevo solo aggiornarti sulla situazione della mia BMW i4. Sì, tutto ha funzionato perfettamente da quando l'ho riparata il mese scorso. Il cruise control è tornato alla normalità e da allora non ho avuto più problemi. La riparazione è stata in realtà molto più semplice (ed economica!) della mia esperienza iniziale. Si è scoperto che era solo un collegamento del cavo allentato nel componente che doveva essere riparato, non è stata necessaria la sostituzione completa del modulo come pensavo inizialmente. Il costo totale è stato di 95 € per la riparazione, che erano principalmente costi di manodopera per trovare e risolvere il problema di collegamento. Sono davvero contento di non aver aspettato troppo a lungo per farla controllare. Questi gremlin elettrici possono essere difficili, ma a volte hanno soluzioni semplici. Vale sicuramente la pena far controllare la tua iX, potrebbe essere qualcosa di altrettanto semplice anche nel tuo caso. A proposito, se decidi di farla controllare, assicurati che facciano una scansione diagnostica completa. È così che hanno individuato rapidamente il mio problema invece di indovinare cosa potrebbe esserci che non va.
(community_translated_from_language)
juliansteel1 (community.author)
Grazie mille per tutti i dettagli! Ieri sono andato a portare l'auto dal meccanico. Hai fatto bene a fare la scansione diagnostica, mi ha fatto risparmiare un sacco di tempo. Ho scoperto che il mio problema era abbastanza simile al tuo, solo un collegamento allentato nel sistema che doveva essere riparato. L'intera operazione ha richiesto circa tre ore e sono rimasto piacevolmente sorpreso dal conto, ho dovuto pagare solo un'ora di manodopera dato che si trattava di una soluzione così rapida. Il meccanico è stato molto chiaro su tutto e mi ha anche mostrato esattamente cosa non andava. Ora il cruise control funziona perfettamente. Onestamente, mi sento un po' stupido per essermi preoccupato così tanto. A volte queste auto altamente tecnologiche possono intimorire quando qualcosa va storto, ma non è sempre così complicato come sembra. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta necessaria per farla controllare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX
norbert_vogel1
Ho avuto un problema simile con la mia BMW i4 eDrive40 del 2020 il mese scorso. Il guasto del cruise control era dovuto a una connessione difettosa nel modulo di controllo del volante. In base alla mia esperienza presso il centro assistenza, hanno scoperto che l'umidità era penetrata in uno dei connettori principali dell'unità di controllo, causando problemi di segnale intermittenti. Nel mio caso, hanno dovuto sostituire l'intero modulo di controllo del volante e riprogrammare il sistema. Non è stata una soluzione rapida, ci hanno messo circa un giorno e mezzo per completare il lavoro. In genere non si tratta di un problema serio che influisce sulle funzioni principali del veicolo, ma necessita sicuramente della dovuta attenzione poiché è una funzione di sicurezza. Il mio consiglio è di portarlo presso un centro assistenza BMW autorizzato poiché hanno gli strumenti diagnostici specifici necessari per questi sistemi elettrici. La buona notizia è che questi problemi sono solitamente coperti dalla garanzia per i veicoli più recenti. Assicurati di documentare quando è iniziato il problema e tutti i messaggi di errore che ricevi.
(community_translated_from_language)