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Il guasto del freno di stazionamento elettronico di Sierra richiede una diagnosi

Ho bisogno di aiuto per un problema al freno elettronico della mia Sierra del 2009 a 71813 km. Il freno di stazionamento elettronico ha smesso completamente di funzionare e ha attivato una spia e un codice di errore memorizzato. Ho già avuto problemi con i meccanici in passato, quindi cerco consigli da chi ha avuto a che fare con guasti simili ai freni elettronici. Qualcuno ha riscontrato questo problema e qual è stato il problema effettivo? Qualche consiglio su come ottenere una corretta diagnostica dei freni senza farsi fregare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

nina_brown7

Ho riscontrato lo stesso guasto ai freni elettronici nel mio Canyon 2012 con 68000 km. La spia del freno di stazionamento continuava ad accendersi e il sistema non si innestava o disinnestava correttamente. Dopo una corretta diagnostica, il problema è stato ricondotto a un motore attuatore del freno difettoso nella pinza. Il sistema frenante elettronico aveva un'unità motore grippata, che ne impediva il corretto funzionamento. Si tratta di un problema grave, poiché riguarda i sistemi di sicurezza e richiede un'attenzione immediata. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo pinza freno con l'unità motore integrata. Non è una soluzione rapida, il sistema deve essere ricalibrato correttamente dopo la sostituzione delle parti per comunicare correttamente con il modulo di controllo dei freni. A volte un'anomalia del sistema può provocare avvisi simili, ma quando il freno di stazionamento smette di rispondere completamente, in genere è il motore dell'attuatore. Assicuratevi che l'officina esegua prima una scansione diagnostica completa del modulo di controllo dei freni per confermare i codici di errore esatti. Vale la pena notare che i problemi agli interruttori dei freni possono presentare sintomi simili, ma di solito attivano codici di errore diversi. Fate controllare da un'officina certificata: questa riparazione richiede un'attrezzatura diagnostica specializzata per resettare correttamente il sistema frenante elettronico dopo la manutenzione.

(Tradotto da Inglese)

elias_tiger4 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del motore dell'attuatore del freno. Ciò aiuta a restringere il campo delle possibili cause. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa? E il sistema frenante elettronico ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Te lo chiedo perché la mia Sierra mostra sintomi di guasto dei freni simili e voglio stabilire un budget di conseguenza prima di andare in officina. Quando iniziano i problemi ai freni elettronici, a volte in seguito si presentano altri problemi correlati.

(Tradotto da Inglese)

nina_brown7

Dopo aver riparato il sistema frenante elettronico in officina, tutto ha funzionato perfettamente per oltre 6 mesi. Il conto totale della riparazione è arrivato a 505 euro per la sostituzione del motore elettrico difettoso nella pinza del freno. Questo includeva la diagnosi completa dei freni, i pezzi di ricambio, la manodopera e la calibrazione finale del sistema. I sistemi di sicurezza del veicolo funzionano di nuovo normalmente, senza spie di avvertimento o codici di errore dopo la riparazione. Il freno di stazionamento si innesta senza problemi ogni volta. Il meccanico ha spiegato che una volta sostituito e calibrato correttamente il motore dell'attuatore difettoso, questi problemi al freno elettronico in genere non si ripresentano. Nel mio caso valeva la pena pagare per una riparazione adeguata in un'officina certificata piuttosto che provare soluzioni più economiche che potrebbero non risolvere i problemi sottostanti dell'interruttore del freno e del motore. Il freno di stazionamento elettronico è troppo importante per la sicurezza del veicolo per rischiare una riparazione incompleta.

(Tradotto da Inglese)

elias_tiger4 (Autore)

Grazie a tutti, volevo sapere come è andata a finire. La scorsa settimana ho portato la mia Sierra in un'officina certificata. La diagnostica dei freni ha confermato che era effettivamente il motore dell'attuatore a causare il guasto al freno di stazionamento. Il costo totale è stato di 520 euro, comprensivo di un nuovo gruppo pinza con motore, manodopera e ricalibrazione del sistema. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia unità e mi ha spiegato come il motore si fosse grippato a causa dell'umidità penetrata all'interno. Dopo la riparazione, il sistema frenante elettronico funziona perfettamente, senza più spie o malfunzionamenti. Il freno di stazionamento si innesta senza problemi e si rilascia sempre correttamente. Sono decisamente contento di aver chiesto prima qui e di sapere cosa aspettarmi. Avere queste informazioni mi ha aiutato a evitare di essere sovraccaricato o di fare lavori non necessari. Ora posso davvero fidarmi di nuovo del freno di stazionamento elettronico quando parcheggio in salita.

(Tradotto da Inglese)

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