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Il guasto dell'allarme dell'Audi RS4 è legato a problemi della batteria ausiliaria

La mia Audi RS4 (2018, 107780 km) mi sta dando dei grattacapi per un problema elettrico. Il sistema di allarme ha smesso di funzionare completamente e l'auto ha memorizzato un codice di errore che indica la batteria ausiliaria. Ho avuto esperienze discutibili con i meccanici in passato, quindi voglio essere sicuro di non essere fregato di nuovo. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema simile di allarme della batteria? Qual è stata la causa effettiva e quanto è costata la riparazione? Mi servirebbe qualche spunto prima di portarla in officina per la diagnosi del sistema.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

peterschulz4

Ho riscontrato un problema simile alla batteria della mia Audi RS3 (2015). Il guasto alla batteria ausiliaria ha causato il malfunzionamento del sistema di allarme e infine il suo completo arresto. Dopo una corretta diagnosi del sistema, è emerso che la batteria ausiliaria era effettivamente la causa principale, essendosi degradata in modo significativo nel corso del tempo. La riparazione è stata semplice, ma ha richiesto un'attrezzatura specializzata per resettare correttamente il sistema di allarme dopo la sostituzione della batteria. Si tratta di un problema noto nei veicoli VAG, in quanto la batteria ausiliaria gestisce il sistema di allarme in modo indipendente dalla batteria principale. Durante il controllo della batteria, il tecnico ha riscontrato che la tensione in uscita era scesa al di sotto della soglia richiesta. La sostituzione della batteria ausiliaria ha risolto tutti i sintomi, la funzionalità del sistema di allarme è stata ripristinata e non sono più comparsi codici di errore. Questa non è considerata una riparazione grave, ma richiede attenzione poiché una batteria ausiliaria in avaria può finire per scaricare la batteria principale e causare problemi elettrici più ampi. La riparazione prevede la sostituzione della batteria stessa e la programmazione, poiché la nuova batteria deve essere integrata correttamente nell'impianto elettrico del veicolo. Vale la pena di notare che è importante eseguire prima una corretta diagnosi dell'impianto elettrico, in quanto sintomi simili potrebbero occasionalmente derivare da altri componenti come i regolatori di tensione o i moduli di controllo.

(Tradotto da Inglese)

aaron_steel10 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto sintomi quasi identici sulla mia RS4 il mese scorso. Dopo aver letto il tuo post, volevo sapere se ti ricordi quanto è costata l'intera riparazione. Il mio meccanico mi ha indicato 350 euro per pezzi e manodopera, compreso il controllo della batteria e la riprogrammazione. Sono anche curioso di sapere se la tua auto ha funzionato bene da quando è stato risolto il problema dell'allarme della batteria o se sono comparsi altri problemi elettrici in seguito?

(Tradotto da Inglese)

peterschulz4

Il conto totale della riparazione è stato di 330 euro, che ha coperto l'intero lavoro, compresa la nuova batteria ausiliaria, la programmazione e la correzione del difetto del sistema di allarme. Questo prezzo era in realtà un po' migliore di quello proposto dal vostro meccanico. Da quando è stata sostituita la batteria e il sistema di allarme è stato resettato correttamente, la mia RS3 ha funzionato perfettamente senza problemi elettrici. Il controllo della batteria ha dimostrato che si trattava sicuramente di un problema di invecchiamento della batteria e, una volta risolto, tutte le spie e i codici di errore sono scomparsi completamente. Dopo sei mesi posso confermare che non sono emersi altri problemi elettrici. L'antifurto funziona perfettamente e la batteria mantiene la carica come dovrebbe. È valsa la pena di spendere ogni centesimo per ottenere una diagnosi e una riparazione adeguate piuttosto che provare alternative più economiche che avrebbero potuto non risolvere la causa principale. Il fatto che il vostro preventivo sia simile a quello che ho pagato io suggerisce che il vostro meccanico è nel giusto campo per questo tipo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)

aaron_steel10 (Autore)

Grazie per i consigli utili. Sono appena tornato dal meccanico e volevo dirvi come è andata. Il servizio è durato circa 2 ore in totale. Hanno eseguito un test diagnostico completo che ha confermato che la batteria ausiliaria era guasta. Il costo è stato di 340 euro, compresa la nuova batteria, il lavoro di programmazione e la manodopera. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia batteria e mi ha spiegato come le sue condizioni degradate influissero sul sistema di allarme. Ha utilizzato un'attrezzatura diagnostica adeguata per resettare tutto dopo la sostituzione. Ora l'auto funziona benissimo, tutti i codici di errore sono spariti e il sistema di allarme funziona di nuovo perfettamente. L'intera esperienza è stata molto migliore rispetto alle mie precedenti situazioni di riparazione. Non è stato suggerito alcun lavoro extra non necessario e il prezzo è stato pari a quello pagato da altri per la stessa riparazione. Sono davvero contento di aver controllato prima qui per sapere cosa aspettarmi.

(Tradotto da Inglese)

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