Il guasto dello sportello di scarico provoca un forte rumore all'avvio della Virtus

Ho avuto lo stesso identico problema sulla mia Vento 2016. Il rumore di scarico era inconfondibile, soprattutto durante le partenze a freddo. L'impianto di scarico ha iniziato a produrre questi suoni aggressivi che decisamente non erano normali. Dopo alcune ricerche e con la mia esperienza di base nella manutenzione dell'auto, ho sospettato che i flap dello scarico fossero i colpevoli. L'ho portata al mio meccanico, che ha confermato che l'attuatore del flap di scarico si era guastato, facendo sì che la valvola rimanesse permanentemente aperta. Questo spiegava il rumore eccessivo di scarico e i sintomi all'avvio a freddo. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'attuatore del flap di scarico difettoso e la ricalibrazione dell'impianto di scarico. Il costo totale è stato di 190€ e il lavoro ha richiesto circa 2 ore. Da quando è stata effettuata la riparazione, il rumore di scarico è tornato ai livelli normali e le partenze a freddo sono di nuovo fluide. Per aiutarti meglio nel tuo caso specifico, potresti condividere: Il chilometraggio attuale della tua Virtus? Eventuali modifiche ai componenti dello scarico? Quando hai notato per la prima volta il rumore di scarico? Altri sintomi oltre al rumore e ai problemi di avviamento a freddo? Quali codici di errore sono apparsi esattamente? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho vissuto io o se potrebbero esserci altri problemi all'impianto di scarico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Virtus ha appena effettuato il tagliando dei 90.000 km il mese scorso, attualmente è a 91.426 km. Il rumore di scarico è iniziato circa 2 settimane fa. La scansione ha mostrato il codice di errore P2432 che indica il sistema di iniezione d'aria secondaria. Tutti i componenti di scarico sono originali, senza modifiche. Lo farò controllare in officina la prossima settimana. In base al tuo riferimento sui costi di riparazione, sembra una riparazione ragionevole se si tratta solo dell'attuatore della valvola. Le prestazioni del motore per il resto sembrano normali, sono solo preoccupato per quel rumore persistente durante l'avviamento a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Bene sentire da te riguardo alla tua Virtus. Il codice P2432 con il rumore all'avviamento a freddo corrisponde molto a quello che ho sperimentato io. Nel mio caso, l'attuatore difettoso della valvola di scarico causava in realtà il codice di errore del sistema di iniezione d'aria secondaria, sono interconnessi nel controllo del flusso di scarico e delle emissioni. Dato che il tuo chilometraggio è simile a quando si è verificato il mio problema (ero intorno agli 89000 km) e presenti sintomi identici, sono abbastanza sicuro che si tratti dello stesso problema della valvola di scarico. Il rumore di scarico all'avviamento a freddo si verifica perché la valvola rimane in una posizione, impedendo la corretta regolazione del flusso di scarico. Quando la mia officina ha eseguito la riparazione, ha anche controllato l'intero sistema di scarico per assicurarsi che nessun altro componente fosse danneggiato. La sostituzione del motore della valvola ha risolto sia il rumore che il codice di errore. Vale la pena ricordare che ritardare la riparazione potrebbe potenzialmente sollecitare altri componenti di scarico. Assicurati che l'officina esegua un controllo diagnostico completo. In rari casi, anche il cablaggio dell'attuatore della valvola di scarico può essere danneggiato, il che richiederebbe un'attenzione separata. Dopo la mia riparazione, hanno fatto un giro di prova per confermare il corretto funzionamento della valvola di scarico in tutte le modalità di guida.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La tua esperienza di riparazione corrisponde esattamente ai miei sintomi, soprattutto la parte relativa all'attuatore della valvola di scarico che causa il codice di iniezione d'aria secondaria. È davvero utile sapere che il tuo chilometraggio era simile quando è successo. Sicuramente farò controllare accuratamente il sistema di scarico e il cablaggio all'officina quando lo porterò la settimana prossima. Sapere che la sostituzione dell'attuatore della valvola ha risolto sia i tuoi problemi di rumore che i codici di errore mi dà fiducia per quanto riguarda il percorso di riparazione. Il costo di 190€ mi sembra giusto per il lavoro svolto. Spero solo che il mio problema di rumore all'avvio a freddo sia la stessa semplice riparazione della valvola di scarico che hai avuto tu. Preferisco ripararlo ora piuttosto che rischiare di danneggiare altri componenti dello scarico aspettando. Aggiornerò una volta che l'officina avrà diagnosticato e riparato il problema.

(Tradotto da Inglese)