Il malfunzionamento delle alette HVAC della Q7 causa problemi di raffreddamento dell'aria condizionata

Ho avuto gli stessi problemi di distribuzione dell'aria sulla mia Audi Q8 del 2017. Il sistema di climatizzazione automatica presentava sintomi simili, un guasto all'attuatore del flap impediva la corretta circolazione dell'aria tra le diverse zone. La causa principale era un cablaggio danneggiato che collegava il modulo di controllo HVAC. I cavi dell'attuatore si erano consumati attraverso la loro guaina protettiva, causando problemi di connessione intermittente. Pur non essendo un problema meccanico grave, è stato necessario rimuovere diversi componenti del cruscotto per accedere al cablaggio. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo di cablaggio e la ricalibrazione dei motori degli attuatori dei flap. I test hanno confermato la corretta distribuzione dell'aria a tutte le bocchette dopo la riparazione. Il lavoro ha richiesto circa 4 ore in totale. Si tratta di un problema noto per questi modelli. I problemi di funzionamento del climatizzatore sono in genere legati al sistema di controllo dei flap piuttosto che al circuito del refrigerante. È fondamentale disporre di un'apparecchiatura diagnostica corretta; il sistema di ventilazione deve essere calibrato elettronicamente dopo qualsiasi intervento sui meccanismi dei flap. È meglio intervenire tempestivamente, poiché gli attuatori dei flap guasti possono affaticare altri componenti HVAC nel tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Q8. L'estate scorsa ho riscontrato sintomi quasi identici con il sistema di climatizzazione automatica della mia Q7: il problema dell'attuatore del deflettore comprometteva la circolazione dell'aria, soprattutto per i passeggeri posteriori. Dopo averlo riparato, il raffreddamento ha funzionato perfettamente. Per curiosità, quanto ti è costata la riparazione? La mia è costata circa 850 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi legati all'impianto di climatizzazione dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie dopo aver portato la Q8 dal meccanico. La diagnosi del sistema HVAC dell'auto ha rivelato una soluzione molto più semplice di quanto previsto inizialmente. Il guasto allo sportello di ventilazione posteriore è stato ricondotto a un cavo di collegamento allentato che causava un comportamento irregolare della circolazione dell'aria. Il costo totale della riparazione è stato di soli 95 euro, soprattutto per la manodopera necessaria per accedere al collegamento e ripararlo. Molto meglio della complessa sostituzione del cablaggio che temevo. Da allora il climatizzatore automatico ha funzionato perfettamente, senza problemi ricorrenti nell'ultimo anno. La riparazione da 850 euro sembra aver comportato un intervento più esteso sui componenti del climatizzatore. A volte questi interventi di riparazione HVAC possono variare notevolmente in termini di complessità a seconda delle parti specifiche interessate.

(Tradotto da Inglese)

Ho grandi notizie da condividere, finalmente la mia Q7 è stata riparata! Dopo aver letto diverse esperienze, l'ho portata in un'officina certificata. Il meccanico ha scoperto che il problema del climatizzatore automatico era causato da un motore dell'attuatore del flap in avaria, non dal cablaggio completo che temevo. La riparazione è stata semplice: hanno sostituito il motore difettoso e ricalibrato il sistema di distribuzione dell'aria. Il conto totale è stato di 850 euro, comprensivo di ricambi e manodopera. L'aria condizionata ora funziona perfettamente, con un raffreddamento adeguato che raggiunge tutte le aree, compresi i passeggeri posteriori. Sono molto più soddisfatto di questa officina rispetto alla mia ultima esperienza di riparazione. Mi hanno mostrato le parti usurate e mi hanno spiegato tutto con chiarezza. Da quando è stato riparato tre mesi fa, il sistema di climatizzazione ha funzionato perfettamente senza spie o problemi di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)