Il meccanismo superiore della BMW X3 si blocca con avviso LED lampeggiante

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 del 2012. La capote si comportava proprio come la tua, bloccandosi a metà operazione e mostrando quella fastidiosa luce rossa lampeggiante. Si è scoperto che era un collegamento difettoso nel cablaggio vicino al portellone posteriore, più un sensore Hall usurato in uno dei motori. Non era un problema catastrofico, ma necessitava di cure adeguate. Il meccanico ha dovuto smontare parzialmente il meccanismo della capote per accedere al cablaggio. Il sensore Hall è stato sostituito e hanno dovuto riparare alcuni collegamenti elettrici corrosi. L'intera riparazione ha richiesto circa un giorno. In base alla mia esperienza, consiglierei di farla controllare presto prima che peggiori. Questi problemi in genere non si risolvono da soli e non vuoi che la capote si blocchi quando meno te lo aspetti.

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Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sapere che non sono l'unica ad avere questo dramma della capote. È fantastico che tu l'abbia risolto. Ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il meccanismo della capote da quando l'hai riparata? Grazie! Alex

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Sono felice di risentirti! Volevo solo farti sapere che dall'ultimo messaggio che ti ho scritto, ho portato la mia Z4 dal meccanico e ho sistemato tutto. Il problema era esattamente quello che sospettavamo, un sensore Hall difettoso della capote. La riparazione è stata in realtà più semplice del previsto, ho solo dovuto riparare un collegamento via cavo difettoso. Mi è costato solo 95€, il che è stato un sollievo perché temevo che potesse essere qualcosa di più serio! E per rispondere alla tua domanda, no, non ho avuto un solo problema con la capote da quando l'ho riparata. Ora funziona perfettamente, niente più quella fastidiosa luce rossa lampeggiante o il dramma delle fermate e ripartenze. La riparazione ha retto benissimo negli ultimi mesi. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo solo per la tranquillità. Sai quanto può essere snervante non essere sicuro che la capote funzionerà correttamente o meno! Fammi sapere come va con la tua!

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Grazie mille per tutte le informazioni! Sono davvero contento di averti contattato. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia auto ieri. Non ci crederesti, si è rivelato essere quasi esattamente lo stesso problema del tuo! Il meccanico ha trovato una connessione allentata e un sensore usurato. La riparazione ha richiesto circa quattro ore ed è costata un po' di più della tua, ma onestamente, ne è valsa la pena. Ora la capote funziona perfettamente, niente più rumori strani o quella fastidiosa luce rossa. È stato un vero sollievo averla riparata prima dell'estate! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a sentirmi più sicuro di farla riparare invece di rimandare. E hai ragione, la tranquillità non ha prezzo. Non dovrai più preoccuparti di rimanere bloccato dal maltempo! Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

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