Carly Community
Wolfi_Sommer
Il mistero del lavafari di Corsa EV: Soluzione rapida o problema profondo?
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Wolfi_Sommer (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono contento che tu abbia risolto il problema. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi con il sistema di lavaggio? La mia sta dando sintomi simili e vorrei solo farmi un'idea di quanto potrei spendere prima di portarla in officina. Grazie!
(Tradotto da Inglese)
MonaMey
Di nuovo! Sì, non c'è da preoccuparsi! Il mio lavoro di riparazione è costato circa 180 sterline in totale, che coprivano il nuovo tubo, le clip, la manodopera, e hanno anche rabboccato il mio liquido lavavetri che si stava esaurendo (quel pezzo era 25€). L'intera operazione ha richiesto circa un'ora e mezza. Da quando è stato riparato, funziona a meraviglia! Non ci sono più spie o problemi con i lavacristalli, sia i fari che il parabrezza funzionano perfettamente. Valeva sicuramente la pena di risolvere rapidamente il problema prima che si trasformasse in un problema più grave. Una cosa che ho imparato da questa vicenda è che questi problemi al sistema di lavaggio sono di solito piuttosto semplici da risolvere se li si coglie in anticipo. Il mio meccanico mi ha detto che lasciare che questi problemi si protraggano troppo a lungo può portare al danneggiamento della pompa, che sarebbe stato molto più costoso da riparare. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea dei costi! Fatemi sapere come va con la vostra.
(Tradotto da Inglese)
Wolfi_Sommer (Autore)
Grazie mille per tutti i dettagli! Mi hai aiutato a prendere una decisione. Ieri ho portato la mia Corsa dal concessionario Vauxhall locale e avevi ragione, il problema era praticamente lo stesso. Alla fine ho pagato 165 sterline per l'intero lavoro, quindi abbastanza simile a quanto hai pagato tu. La cosa divertente è che, mentre ero lì ad aspettare, ho chiacchierato con il meccanico che mi ha spiegato che questi problemi al filo del lavavetro sono abbastanza comuni negli EV del 2019-2020. Qualcosa a proposito delle clip utilizzate all'epoca, che non erano così resistenti come avrebbero dovuto essere. Ora funziona tutto perfettamente, sia i lavafari che il parabrezza. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Il tutto è durato circa un'ora e mi hanno anche lavato velocemente l'auto, il che è stato un bel vantaggio! Grazie ancora per il vostro aiuto, mi avete risparmiato la preoccupazione di dover pagare un conto salato. Il caso è chiuso!
(Tradotto da Inglese)
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MonaMey
Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia Vauxhall Mokka-e 2020. La spia del liquido lavavetri continuava ad accendersi anche se avevo appena fatto il pieno. L'ho portata in officina e ho scoperto che c'era una perdita in uno dei tubi del liquido di lavaggio che va al sistema di pulizia dei fari. Alcune clip dei connettori si erano degradate e il liquido fuoriusciva prima di raggiungere i lavafari. Non si trattava di un problema grave, bastava sostituire il tubo e i fermagli danneggiati. Il meccanico ha anche lavato il sistema per eliminare eventuali detriti che potevano essere entrati. Da allora funziona perfettamente, sia per il parabrezza che per i lavafari. Assicuratevi di farlo controllare al più presto, perché se il sistema è completamente a secco potrebbe danneggiare la pompa. Per i veicoli elettrici, mi rivolgerei a officine certificate Vauxhall, in quanto sono adeguatamente addestrate per questi sistemi nei modelli elettrici. Spero che questo sia d'aiuto!
(Tradotto da Inglese)