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Il mistero del portachiavi della BMW X3: Problemi di blocco e avviamento sconcertano il proprietario

Qualcuno ha familiarità con i problemi della chiave/antenna della BMW X3? Ho problemi con la mia X3 del 2023 (motore a gas, 124k km). Il portachiavi fa le bizze, non riesce a bloccare/sbloccare correttamente e ora devo usare la chiave fisica per avviare l'auto. È stato memorizzato anche un codice di errore. L'ultima visita dal meccanico non è stata un granché, quindi sono indeciso se tornare. Penso che possa essere l'antenna del paraurti, ma volevo sapere se altri hanno avuto esperienze simili e dove sono riusciti a risolvere il problema. Qualsiasi suggerimento o consiglio sarebbe molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su un proprietario di una BMW X3 che riscontra problemi con il telecomando della chiave, che non blocca né sblocca correttamente l'auto e richiede l'utilizzo di una chiave fisica per avviare il veicolo. Si sospetta che il problema sia legato all'antenna del paraurti. Un'altra persona condivide un'esperienza simile con una BMW X4, dove il problema era dovuto a un collegamento difettoso del modulo antenna causato da corrosione, che è stato risolto sostituendo il modulo antenna e ricablando il collegamento. La soluzione prevede di rivolgersi a uno specialista BMW per una diagnosi e una riparazione accurate, che hanno risolto con successo i problemi del telecomando.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

AnnaSpeedster

Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X4 2020 il mese scorso. I sintomi del portachiavi erano identici, blocco/sblocco incoerente e dovevo usare la chiave fisica. Si è scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del modulo dell'antenna nella zona del paraurti anteriore. Il cablaggio presentava un po' di corrosione e non faceva contatto correttamente. Il tecnico ha dovuto sostituire il modulo dell'antenna e ricablare il collegamento. Non si è trattato di una riparazione importante, ma è stata necessaria un'attrezzatura diagnostica professionale per individuare il problema esatto. L'intera operazione ha richiesto circa 2 ore di lavoro. Da allora, il mio portachiavi funziona perfettamente. Se si verificano dei codici di errore, è meglio farli controllare al più presto prima che si ripercuotano potenzialmente su altri sistemi. Si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata in sistemi elettrici BMW, che avrà gli strumenti diagnostici giusti.

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PeteHub (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, visto che sto affrontando gli stessi sintomi. Mi fa piacere sapere che hai risolto il problema. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Sto solo cercando di farmi un'idea approssimativa di cosa aspettarmi. Inoltre, hai riscontrato altre anomalie elettriche da quando l'hanno riparata?

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AnnaSpeedster

Ciao! Sono felice di darti un aggiornamento. La riparazione mi è costata 95€, era principalmente il collegamento cavo/spina che causava tutti i problemi. Molto più economico di quanto inizialmente temessi! E ho buone notizie, da quando l'hanno riparata, tutto ha funzionato perfettamente. Niente più problemi con il telecomando o altri problemi elettrici. Il meccanico sapeva davvero cosa stava facendo con il sistema dell'antenna. Onestamente, è stato un sollievo averlo sistemato. So quanto è fastidioso dover usare sempre la chiave fisica. Fidati, una volta riparato quel collegamento dell'antenna sul paraurti, tornerai al normale funzionamento senza chiave. La migliore decisione di riparazione che abbia mai preso per la mia X4. Come ho detto prima, assicurati solo di trovare qualcuno che conosca le BMW, fa tutta la differenza quando hanno a che fare con queste stranezze elettriche.

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PeteHub (community.author)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! In realtà sono andato avanti e l'ho fatto riparare ieri dopo aver sentito la tua esperienza. Ho trovato un bravo specialista BMW che ha diagnosticato subito il problema, stesso problema con la connessione dell'antenna che hai menzionato. Il mio è finito per essere leggermente più costoso perché hanno dovuto sostituire l'intero modulo dell'antenna, ma ne è valsa assolutamente la pena. Il portachiavi ora funziona perfettamente, niente più armeggiare con la chiave fisica! Il meccanico ha anche cancellato quei codici di errore e tutto è tornato alla normalità. La cosa divertente è che ero così preoccupato che potesse essere qualcosa di importante, ma si è rivelato una soluzione piuttosto semplice. Il meccanico mi ha persino mostrato cosa non andava nel vecchio modulo dell'antenna, mi ha sicuramente aiutato a capire perché si comportava male. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza. Mi ha salvato dallo stressarmi troppo e mi ha indicato la giusta direzione per farlo riparare correttamente!

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