Il mistero del supporto motore della BMW X6: vibrazioni e minimo irregolare

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sto affrontando problemi simili. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione della bobina di accensione e del cablaggio? Inoltre, da allora tutto ha funzionato senza problemi o hai notato altri problemi? Mi piacerebbe sapere se per te è stata una soluzione permanente.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare sia i supporti motore che l'impianto elettrico. A quanto pare il mio problema era un po' diverso, avevo un iniettore di carburante difettoso che causava tutte le vibrazioni e il minimo irregolare. L'ho sostituito, inoltre hanno pulito l'intero sistema di iniezione del carburante mentre c'erano. Il tutto mi è costato circa 400 €, il che non è stato male considerando tutto il lavoro che hanno fatto. Ho guidato per qualche giorno e che differenza! Niente più vibrazioni, il motore gira in modo super fluido e quel fastidioso codice di errore è scomparso. Sono davvero contento di non aver semplicemente dato per scontato che fosse il supporto motore e di aver ottenuto una diagnosi corretta. Grazie ancora per tutti i suggerimenti. A volte queste auto di lusso possono essere difficili da diagnosticare, ma trovare un bravo meccanico che sappia cosa sta facendo fa tutta la differenza. Ora mi sento decisamente più sicuro della mia X6!

(Tradotto da Inglese)