Il mistero dell'appannamento e del climatizzatore della BMW X5 deve essere risolto

Ho avuto esattamente lo stesso problema sulla mia BMW X3 del 2018 lo scorso inverno. I problemi con il sensore antinebbia e l'aria condizionata si sono rivelati correlati a un cablaggio difettoso vicino al modulo di controllo del clima. L'ho fatta controllare in officina e hanno trovato dei perni corrosi nella spina del connettore principale. I finestrini che si appannavano erano dovuti al fatto che il sistema non riceveva letture corrette dal sensore di umidità. Anche gli ugelli lavavetri congelati erano collegati a questo perché gli elementi riscaldanti non ricevevano corrente. Non era un problema meccanico importante, ma necessitava sicuramente di una diagnosi e riparazione adeguate. Il tecnico ha dovuto pulire i collegamenti e sostituire parte del cablaggio. Da allora l'auto funziona perfettamente, tutte le funzioni e i sensori del clima sono tornati alla normalità. Se riscontri sintomi simili, ti consiglio di farla controllare presto prima che arrivi davvero l'inverno. Questi gremlin elettrici possono essere difficili da diagnosticare, ma di solito non sono troppo seri se presi in tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò che sto affrontando. I miei sintomi sono identici a quelli che hai descritto. Sono sollevato di sapere che non è stato niente di catastrofico. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riparazione? Inoltre, da allora tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altre stranezze elettriche? Sto cercando di capire se è probabile che si tratti di una soluzione una tantum o se dovrei prepararmi ad altri problemi in futuro con la mia X5.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo contattarti perché hai chiesto dei costi e dei risultati a lungo termine. Ho pagato 95 € per la riparazione, in pratica si trattava solo di riparare un cattivo collegamento del cavo e pulire alcune parti corrose nella spina del sensore. Un lavoro piuttosto semplice una volta che hanno saputo cosa cercare. Sono felice di riferire che tutto ha funzionato perfettamente da quando l'ho riparato circa 8 mesi fa. Niente più vetri appannati, l'aria condizionata funziona a meraviglia e quegli ugelli lavavetri ora si stanno riscaldando correttamente. Da allora non ho avuto un singolo problema elettrico. Onestamente, una volta risolto quel problema con il connettore, è stato come avere un'auto completamente diversa. Il sistema di controllo del clima ora funziona esattamente come dovrebbe. All'inizio ero preoccupato che potessero presentarsi altri gremlin elettrici, ma no, era davvero solo quel collegamento difettoso che causava tutti i problemi. Sembra che tu abbia lo stesso problema che ho avuto io, quindi spero che sarà una soluzione altrettanto rapida e permanente anche per la tua X5. Queste BMW sono delle ottime auto, una volta risolti questi piccoli problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Ho stretto i denti e ho portato la mia X5 da un nuovo meccanico ieri. Hai colto nel segno, era esattamente lo stesso problema con il cablaggio. La riparazione è stata in realtà più economica di quanto mi aspettassi, circa 85 dollari, pezzi di ricambio e manodopera inclusi. Hanno trovato corrosione praticamente nello stesso punto che hai menzionato. Il meccanico è stato fantastico, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e l'ha riparato in circa un'ora. Sono tornato a casa con i finestrini perfettamente puliti e l'aria condizionata funzionante per la prima volta da settimane! Anche gli ugelli della lavatrice ora funzionano correttamente. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha salvato dallo stress per potenziali problemi importanti e mi ha aiutato a sapere esattamente cosa dire al meccanico. Incrocio le dita che rimanga riparato come è successo a te. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, ha reso la gestione di tutta questa situazione molto più semplice!

(Tradotto da Inglese)