Il mistero della batteria Amarok: più di quanto sembri

Ho avuto un problema simile con la mia VW Atlas TDI 2021. Come persona con un'esperienza moderata nel lavorare sulle auto, inizialmente ho pensato che fosse solo la batteria, ma un test corretto della batteria ha mostrato valori di tensione e di salute normali. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, avviamenti deboli, luci tremolanti, eppure la batteria stessa è risultata a posto. Dopo che alcuni tentativi di manutenzione di base della batteria hanno fallito, l'ho portata in un'officina dove hanno diagnosticato un sensore della batteria difettoso. Il sensore stava leggendo male lo stato della batteria, causando schemi di carica irregolari. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore della batteria e la ricalibrazione del sistema di carica. Il costo totale è stato di 315€, comprese le parti e la manodopera. Da quando è stata eseguita la riparazione, tutti i sistemi elettrici hanno funzionato perfettamente. Per aiutare a diagnosticare il tuo caso in modo più accurato, potresti condividere: Chilometraggio attuale, Quando hai sostituito l'ultima volta la batteria, Se il problema si verifica maggiormente durante gli avviamenti a freddo, Se noti delle spie di avvertimento sul cruscotto, Se utilizzi accessori elettrici aftermarket. Controlli regolari della salute della batteria sono cruciali, ma un sensore difettoso può mascherare problemi reali. Ottenere una diagnosi corretta da un'officina specializzata in sistemi elettrici VW potrebbe farti risparmiare tempo ed evitare potenziali danni ad altri componenti.

(Tradotto da Inglese)

Ultimo tagliando effettuato 2 settimane fa a 65412 km. Il sensore di tensione sembra decisamente il colpevole più probabile in questo caso. Dopo la sostituzione del sensore della batteria, ho anche notato che il sistema di ricarica si comportava in modo erratico. L'avviso di bassa tensione appariva dal nulla nonostante una batteria sana che mostrava una carica corretta durante i test. I nostri sintomi coincidono esattamente, le partenze deboli e le luci deboli erano particolarmente preoccupanti. Ho fatto controllare completamente il sistema della batteria durante il mio recente tagliando, e hanno confermato che la batteria era in buone condizioni, ma le letture della tensione erano incoerenti. Prima di portarla in assistenza, ho provato la manutenzione di base della batteria, come la pulizia dei terminali e il controllo dei collegamenti, ma questi passaggi non hanno fatto alcuna differenza. Questo ha ulteriormente indicato un problema del sistema elettrico piuttosto che solo problemi alla batteria. Per coloro che cercano problemi simili, un sensore di tensione difettoso può spesso imitare i problemi della batteria mostrando letture di carica normali durante i test. Ottenere una diagnosi corretta è essenziale prima di sostituire i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per questi dettagli aggiuntivi. Dopo aver sostituito il sensore della batteria sulla mia Atlas, ho notato anche quelle letture di tensione irregolari che hai menzionato. L'officina ha spiegato che il nuovo sensore necessitava di una specifica procedura di calibrazione, qualcosa che inizialmente avevano trascurato durante l'installazione. Gli inusuali avvisi di bassa tensione erano esattamente quelli che ho riscontrato anch'io. Il sistema di ricarica a volte compensava eccessivamente, causando picchi di tensione che potrebbero potenzialmente danneggiare altri componenti elettrici. Ho fatto eseguire una ricalibrazione completa del sistema che ha risolto questi problemi secondari. Per chiunque abbia sintomi simili, il test della batteria potrebbe mostrare risultati normali mentre il sensore di tensione fornisce dati errati al sistema di gestione del veicolo. Questa discrepanza tra la carica effettiva della batteria e le letture del sensore spesso causa una ricarica errata del sistema. La soluzione completa per me è stata: Sostituzione sensore batteria: 185€, Ricalibrazione sistema: 130€ La chiave è stata trovare un'officina esperta in sistemi elettrici VW che comprendesse la corretta procedura di calibrazione. La sola manutenzione regolare della batteria non risolverà i problemi relativi al sensore, e le letture di tensione errate possono portare a una usura prematura della batteria o a problemi del sistema di ricarica se lasciate incontrollate. Il tuo storico di manutenzione e il chilometraggio suggeriscono che potrebbe effettivamente trattarsi di un problema del sensore piuttosto che un problema della batteria. Consiglierei di far verificare la calibrazione poiché i tuoi sintomi rispecchiano quelli che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le risposte dettagliate sui problemi del sensore di tensione. Dopo aver contattato il concessionario, hanno confermato i sospetti di tutti: era effettivamente il sensore della batteria a causare i problemi. La procedura di calibrazione menzionata era esattamente ciò di cui aveva bisogno il mio veicolo. Ho ritirato l'auto oggi dopo che hanno eseguito: Sostituzione del sensore della batteria, Calibrazione completa del sistema, Diagnostica completa del sistema di ricarica. Il costo totale della riparazione è stato di 295 €, e gli avvisi di bassa tensione sono completamente cessati. Il motore ora si avvia con forza e tutte le luci funzionano a piena luminosità. Anche il test della batteria mostra ora letture coerenti, confermando che il sistema di ricarica funziona correttamente. Per chiunque stia cercando informazioni con sintomi simili, i segnali chiave che indicavano un problema del sensore piuttosto che problemi della batteria erano: Letture normali durante i test di base della batteria, Avvisi di bassa tensione inusuali, Avviamento debole nonostante una batteria sana, Comportamento di ricarica incoerente, Luci deboli o tremolanti. La normale manutenzione della batteria non avrebbe risolto questo problema. Ottenere la diagnosi corretta e la corretta calibrazione è stato essenziale. La carica della batteria è ora stabile e tutti i sistemi elettrici funzionano normalmente.

(Tradotto da Inglese)