100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

valentinafrost3

Il mistero dello scaricamento della batteria dell'Audi S4 affligge l'impianto elettrico

Ho problemi di avviamento intermittenti con la mia Audi S4 del 2020. La batteria sembra debole durante l'avviamento, le luci interne sfarfallano e diversi avvisi di sistema compaiono all'improvviso. Un test di caduta di tensione ha mostrato valori bassi. Il sistema di ricarica sembra incoerente, ma non sono sicuro che si tratti di un problema dell'alternatore o di qualcos'altro che causa questi problemi elettrici. I terminali della batteria sembrano puliti e collegati correttamente. Qualcuno ha riscontrato problemi elettrici simili con la propria S4? Sono particolarmente interessato a quali componenti sono stati diagnosticati come difettosi ed eventualmente sostituiti per risolvere il problema. Vorrei avere qualche idea prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

ralfmeyer31

Lo scorso inverno ho avuto un problema elettrico simile con la mia Audi S5 del 2018. Avendo un po' di esperienza nel settore automobilistico, ho riconosciuto i sintomi corrispondenti al vostro, ovvero avviamenti deboli, luci tremolanti e messaggi di avviso insoliti. Il regolatore di tensione del mio sistema di ricarica si stava guastando, causando una carica incoerente della batteria. Inizialmente ho pensato che si trattasse solo di una batteria difettosa, ma i test hanno rivelato il problema più profondo. Ho portato la vettura in un'officina che ha confermato che il sistema di ricarica forniva una tensione instabile. La soluzione prevedeva la sostituzione del regolatore di tensione e della batteria, poiché la carica irregolare aveva danneggiato le celle della batteria. La riparazione totale è costata 290 euro, ma ha risolto completamente tutti i problemi elettrici. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro S4, potreste dirci: Quanto è vecchia la batteria attuale? I problemi di avviamento sono più frequenti quando fa freddo? Hai notato qualche spia della batteria sul cruscotto? Avete ottenuto letture specifiche della tensione durante il test? Una diagnosi corretta dello stato di salute della batteria e delle prestazioni del sistema di carica aiuterebbe a capire se il problema è dovuto a un regolatore o a un alternatore guasti o semplicemente a una batteria usurata. Fatemi sapere questi dettagli e potrò fornirvi consigli più mirati sulla base della mia esperienza con una piattaforma simile.

(Tradotto da Inglese)

valentinafrost3 (Autore)

Grazie per il contributo. La mia S4 ha effettuato l'ultimo tagliando a 60000 km appena 2 mesi fa. Le letture della caduta di tensione mostravano 11,2 V al minimo, che scendevano a 10,8 V quando si avviava. La batteria è originale del 2020 e i problemi di avviamento si verificano indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Non ci sono spie specifiche per la batteria, solo avvisi insoliti dell'impianto elettrico che vanno e vengono. Il suggerimento del regolatore di tensione ha senso visti i sintomi. I valori di bassa tensione corrispondono a quanto descritto. Il test dell'uscita dell'alternatore potrebbe aiutare a confermare se si tratta di un problema del regolatore prima di sostituire i componenti?

(Tradotto da Inglese)

ralfmeyer31

Poiché si tratta della stessa piattaforma, i valori di tensione sono decisamente preoccupanti. Nel caso della mia S5, i valori sani dovrebbero essere di circa 14 V al minimo e non scendere sotto i 12 V durante la messa in moto. I vostri valori rispecchiano quelli che ho riscontrato prima della mia riparazione. L'analisi dell'uscita dell'alternatore aiuterebbe sicuramente a capire se si tratta di un problema dell'alternatore o solo del regolatore di tensione. La mia officina li ha testati entrambi: l'alternatore era effettivamente a posto, ma il regolatore di tensione difettoso causava una carica incoerente che metteva a dura prova la mia batteria. Dato che la batteria è originale del 2020, è l'età in cui iniziano a manifestarsi questi problemi. La carica irregolare causata da un regolatore difettoso può ridurre notevolmente la salute della batteria. Quando hanno testato la mia batteria dopo aver riparato il regolatore, la sua capacità era scesa a circa il 60% a causa delle incongruenze di carica. In base agli stessi sintomi e alle stesse letture di tensione, suggerisco vivamente di far controllare sia il regolatore di tensione che lo stato di salute della batteria. Il costo della riparazione potrebbe essere simile a quello che ho pagato io, dato che si tratta dello stesso sistema di ricarica. Gli insoliti avvisi elettrici dovrebbero scomparire una volta che il sistema di ricarica funziona correttamente. In base alla mia esperienza, questi sintomi raramente si risolvono da soli e di solito peggiorano se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

valentinafrost3 (Autore)

Grazie a tutti. Il vostro feedback è stato davvero utile, soprattutto per quanto riguarda i problemi di alimentazione. Dopo le letture della caduta di tensione che avete condiviso, sono più sicuro che sia il regolatore di tensione a causare i miei problemi. Questa settimana farò controllare sia il regolatore che la batteria. I sintomi del problema dell'alternatore che hai descritto corrispondono esattamente alla mia situazione, le letture incoerenti e gli avvisi del sistema hanno ora più senso. Non voglio correre il rischio di avere altri problemi elettrici, quindi voglio risolvere subito il problema prima che si ripercuota su altri componenti. Aggiornerò una volta effettuata la diagnosi e la riparazione corretta. Almeno ora so cosa aspettarmi per quanto riguarda i costi di riparazione e le potenziali parti da sostituire. La bassa tensione sembra essere la causa principale, quindi si spera che l'intervento sul sistema di ricarica risolva tutti questi problemi elettrici. Apprezzo molto i dettagli tecnici di chi ha avuto lo stesso problema.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: