Il montaggio difettoso della VW Polo causa problemi di minimo irregolare

Ho avuto un problema simile con la mia Volkswagen Golf diesel del 2017. Essendo abbastanza esperto di manutenzione automobilistica di base, ho notato inizialmente un aumento delle vibrazioni al minimo, soprattutto con l'aria condizionata accesa. L'officina ha diagnosticato un collegamento del cavo allentato nella zona della staffa di montaggio, che causava letture errate del sensore e portava a problemi di gestione del motore. Il supporto difettoso non era effettivamente il problema, era il cablaggio vicino al supporto motore che si era allentato nel tempo. La riparazione ha comportato il fissaggio corretto del collegamento e il controllo di tutte le staffe di montaggio circostanti. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, compreso il tempo di diagnostica. I problemi di vibrazione sono scomparsi completamente dopo questa riparazione. Per la tua Polo, prima di arrivare a conclusioni affrettate sulla sostituzione del supporto motore, sarebbe bene ottenere dettagli più specifici: le vibrazioni cambiano passando da P a D? Le vibrazioni sono peggiori con l'aria condizionata accesa? Quali codici di errore specifici sta mostrando la tua centralina? Hai notato rumori insoliti insieme alle vibrazioni? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta di un problema elettrico simile o di un effettivo problema di supporto motore guasto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli. La mia Polo ha appena effettuato il tagliando a 93429 km e il problema è iniziato poco dopo. Ho notato che le vibrazioni peggioravano cambiando marcia, e c'è un distinto rumore sordo quando si inserisce la retromarcia. I codici di errore indicano P0117 e P0118. In base alla tua esperienza, questo sembra diverso dal problema elettrico che hai riscontrato. I sintomi suggeriscono un supporto motore difettoso piuttosto che problemi di cablaggio. L'area del supporto del cambio in particolare mostra una visibile usura dopo un'ispezione. Consiglieresti un secondo parere prima di procedere con la sostituzione completa del supporto? L'officina ha preventivato 450€ per pezzi e manodopera, il che sembra eccessivo per un lavoro di sostituzione del supporto.

(Tradotto da Inglese)

In base alla tua descrizione, questo sembra diverso dal mio precedente problema di cablaggio. Il rumore sordo durante i cambi di marcia e la visibile usura dei supporti sono indicatori classici di un problema difettoso del supporto motore o del cambio. Dopo la mia riparazione iniziale del cavo, ho effettivamente riscontrato un guasto simile del supporto circa 6 mesi dopo con la mia Golf. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, soprattutto quel distinto rumore sordo quando si inserisce la retromarcia. L'usura visibile che hai menzionato è particolarmente significativa, poiché il deterioramento del supporto motore in genere mostra chiari segni fisici. Il preventivo di 450 € è effettivamente in linea con quello che ho pagato per la sostituzione del mio supporto. I costi di manodopera sono significativi perché l'accesso alla staffa di montaggio richiede un notevole smontaggio. La mia riparazione includeva: Nuovo supporto motore, Sostituzione del supporto del cambio a causa di usura correlata, Nuova ferramenta e staffe La riparazione ha risolto completamente sia il minimo irregolare sia il rumore sordo. Quei codici di errore (P0117/P0118) potrebbero essere correlati al movimento del motore che causa problemi ai sensori a causa del supporto guasto. Un secondo parere è sempre utile, ma dati i sintomi e la visibile usura del supporto, la sostituzione del supporto sembra inevitabile. Assicurati solo che controllino tutti i punti di montaggio, poiché l'usura di un supporto spesso porta ad un aumento dello stress sugli altri.

(Tradotto da Inglese)

Sì, apprezzo molto il contributo di tutti su questo problema. Dopo aver letto le risposte e confrontato i sintomi, sono convinto che la diagnosi di rottura del supporto sia corretta. Il rumore sordo durante i cambi di marcia e la visibile usura del supporto del cambio corrispondono esattamente a quanto descritto da altri. Il deterioramento del supporto in gomma sembra essere la causa sia dei problemi di vibrazione che dei codici di errore relativi ai sensori. Dato che l'usura del supporto spesso colpisce più punti di montaggio, il preventivo di 450€ per la sostituzione completa del supporto sembra effettivamente ragionevole. Ho prenotato un appuntamento con un'altra officina per la prossima settimana solo per avere un secondo parere, ma in base ai sintomi corrispondenti e alle esperienze di riparazione dettagliate condivise qui, mi aspetto che confermino la diagnosi del supporto motore difettoso. L'approccio di riparazione completo che prevede la sostituzione sia del supporto motore che del supporto cambio è sensato per prevenire futuri problemi. Aggiornerò una volta completata la riparazione, ma ora mi sento molto più fiducioso di procedere con la sostituzione del supporto. Quando più proprietari esperti riportano schemi di rottura del supporto così simili, aiuta davvero a convalidare la diagnosi e la soluzione proposta.

(Tradotto da Inglese)