Cristyano

Il motore balbetta quando il freddo è inferiore a 0 gradi

Salve a tutti! Possiedo una BMW E90 320d automatica del 2005 con motore 204d4 M47 e sto riscontrando uno strano problema. Solo quando la temperatura è inferiore a 0 gradi, il motore balbetta per circa 3 secondi dopo di che ritorna normale. Ho sostituito gli iniettori con nuovi OEM BMW, relè e candele OEM, cavo relè OEM, filtro carburante OEM, controllato la compressione del motore, cambiato olio, filtri e cinghie accessorie, termostati e antigelo, sensore del liquido di raffreddamento e controllato l'alternatore. Segnalo che il problema si verifica solo a freddo, dopo 8-9 ore di funzionamento al minimo, e solo sotto i 0 gradi. Da 5 gradi in su, il motore funziona normalmente. Qualche idea su cosa possa causare questo problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Rumeno)

Il motore si spegne a scatti quando la temperatura è inferiore a 0 gradi, ma funziona normalmente sopra i 5 gradi. Nonostante la sostituzione di diversi componenti, il problema persiste. Una causa suggerita è il malfunzionamento delle candelette di preriscaldamento o del modulo di controllo delle candelette, che sono fondamentali per l'avviamento dei motori diesel a freddo. Controllare e assicurarsi che questi componenti funzionino correttamente potrebbe risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

1 commento(i)

Controllare le candelette e il modulo di controllo delle candelette. I problemi di avviamento a freddo possono spesso essere legati a questi componenti, soprattutto se il problema si verifica solo a basse temperature. Assicuratevi che funzionino correttamente, in quanto sono fondamentali per l'avviamento dei motori diesel a freddo. Fatemi sapere se il problema è stato risolto o se avete bisogno di ulteriore assistenza.

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