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vivienschulze88
Il motore C1 si arresta dopo la sostituzione del filtro del carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
vivienschulze88 (Autore)
Sì, pensavo di averlo fatto, ma forse dovrei ricontrollare. Quando dici calo di pressione, quanto è significativo? E il codice di errore puntava specificamente al regolatore di pressione del carburante anche nel tuo caso?
(Tradotto da Inglese)
alexanderhunter9
Beh, sull'Astra, anche una piccola perdita causava uno squilibrio di pressione sufficiente a sballare i trim del carburante e ad attivare la CEL. E sì, era il codice di errore del regolatore di pressione del carburante. Onestamente, dopo averci armeggiato un po', l'ho portato in officina per farlo sistemare. Probabilmente la soluzione migliore a meno che tu non abbia uno strumento di scansione adeguato per monitorare la pressione del carburante.
(Tradotto da Inglese)
vivienschulze88 (Autore)
Ok, grazie per il consiglio! Ho ricontrollato i tubi e sembravano a posto. Ho deciso di fare il passo e portarla in un'officina locale. Si è scoperto che il regolatore era effettivamente difettoso, probabilmente ha subito un'onda quando ho sostituito il filtro. L'hanno sostituito per 45€ e la C1 funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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alexanderhunter9
Suona familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra dopo la sostituzione del filtro del carburante. Spia del motore, minimo irregolare, tutto il pacchetto. Ti sei assicurato che i tubi del carburante fossero correttamente posizionati e serrati dopo la sostituzione? Una leggera caduta di pressione potrebbe innescare l'errore del regolatore.
(Tradotto da Inglese)