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julianraven1

Il motore del partner perde potenza

La mia Peugeot Partner del 2014 con motore a benzina mi sta dando qualche grattacapo. La spia del motore si accende continuamente e il motore sembra aver perso potenza. È lento e sono abbastanza sicuro di consumare più carburante del solito. Qualche idea? Il chilometraggio è di soli 25192 km. Penso che forse sia il sensore di pressione del collettore?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot Partner del 2014 con motore a benzina sta riscontrando una perdita di potenza, prestazioni lente e un aumento del consumo di carburante, accompagnati da una spia del motore accesa. La causa sospetta è un sensore di pressione del collettore difettoso, potenzialmente dovuto a una perdita di vuoto. Si suggerisce di controllare la presenza di perdite di vuoto e si consiglia un test di fumo in un'officina per una diagnosi accurata. Il problema è confermato essere il sensore di pressione del collettore, causato da una perdita di vuoto, ed è risolto sostituendo il sensore e riparando la perdita.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

isabellameier2

Ho avuto problemi simili con il mio Partner, anche se non ho controllato il chilometraggio. Potenza ridotta e la spia del motore sono state le prime cose che ho notato. Hai per caso controllato se ci sono perdite di vuoto? Una perdita consistente può sicuramente compromettere le letture del sensore di pressione del collettore.

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julianraven1 (community.author)

Perdite di vuoto, eh? Interessante. Dove dovrei cercare, nello specifico? Ci sono punti comuni sul Partner noti per causare problemi?

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isabellameier2

Senza gli strumenti giusti, è difficile individuare la posizione esatta. Il mio meccanico l'ha trovata dopo un test del fumo. Con questi sintomi che indicano il sensore del collettore e una grossa perdita di vuoto, suggerisco di portarla in officina per farla diagnosticare correttamente. Potrebbe farvi risparmiare tempo e denaro a lungo termine.

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julianraven1 (community.author)

Grazie per il consiglio! Si è scoperto che ERA il sensore di pressione del collettore, probabilmente causato da una perdita di vuoto come sospettavi. L'officina lo ha confermato. Ho fatto sostituire il sensore e riparare la perdita per 235€. Funziona molto meglio adesso!

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