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lilianice1

Il motore del Peugeot Boxer si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

Ciao, ho un Peugeot Boxer del 2004 con motore a benzina. La spia del motore è accesa e il motore si spegne al minimo. A volte mi sembra anche di avere meno potenza. Ho recentemente cambiato il filtro del carburante e ora ho questi problemi. Potrebbe essere correlato?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo aver sostituito il filtro del carburante su un Peugeot Boxer del 2004, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo e si è accesa la spia del motore. Si sospettava che questo problema fosse correlato al sistema di alimentazione, possibilmente riguardante il regolatore di pressione del carburante o un collegamento allentato. Dopo un'ispezione professionale, è stato confermato che il regolatore di pressione del carburante era la causa e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

tomguenther45

Ehi, suona familiare! Ho avuto problemi simili con la mia vecchia Opel Astra dopo aver armeggiato con l'impianto di alimentazione. La spia del motore era accesa, il minimo irregolare e tutto il resto. Hai controllato il regolatore di pressione del carburante o la pompa del carburante? Forse un sensore di pressione difettoso sta causando problemi. Hai assicurato la corretta installazione del filtro del carburante?

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lilianice1 (community.author)

Regolatore di pressione del carburante, eh? Non l'ho controllato nello specifico. Dove si trova e come posso testarlo? Potrebbe essere semplice come un collegamento allentato dopo aver cambiato il filtro? Ho pensato anche alla pompa del carburante.

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tomguenther45

Beh, sulla mia Astra, il regolatore di pressione del carburante era vicino alla pompa del carburante. Onestamente, testarlo è stato un calvario, e alla fine l'ho portato in un'officina. L'hanno diagnosticato abbastanza velocemente. Potrebbe essere una connessione allentata, certo, ma quei sintomi mi sembrano un problema di regolatore. Risparmiati il mal di testa e fallo controllare da un professionista. È il modo più efficace, credimi. Meglio che inseguire fantasmi nel sistema di alimentazione.

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lilianice1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e avevi ragione: era il regolatore di pressione del carburante! L'hanno sostituito e il motore funziona bene ora. La voce di errore è stata probabilmente attivata dopo aver cambiato il filtro del carburante. La riparazione mi è costata 45€.

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