michael_winkler66
Il motore del Suburban funziona magro
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un Chevrolet Suburban del 2015 sta riscontrando una mancanza di potenza del motore, un funzionamento irregolare e strattonamenti durante l'accelerazione, con una spia del motore che indica una condizione di magrezza. Le possibili cause includono iniettori di carburante difettosi, problemi alla valvola EGR, perdite nel collettore di aspirazione o un convertitore catalitico difettoso che influisce sulle letture del sensore di ossigeno. Un codice diagnostico P0171 suggerisce una condizione di magrezza sul Banco 1, ed è consigliata una diagnosi professionale per identificare il problema esatto. In definitiva, gli iniettori di carburante sono stati sostituiti per risolvere il problema.
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4 commento(i)
michael_winkler66 (community.author)
Grazie per la risposta. Ho ricevuto un codice P0171, per una condizione di magra sulla Banca 1. Non ho ancora controllato la valvola EGR o il collettore di aspirazione per perdite, ma lo farò. Come potrebbe un convertitore catalitico difettoso influenzare le letture?
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annikrause5
Pensa al convertitore catalitico come al sistema respiratorio del motore. Se non "respira" correttamente, può alterare le letture del sensore di ossigeno. Questi sensori controllano la quantità di carburante che il motore riceve. Un convertitore difettoso potrebbe non elaborare bene i gas di scarico, facendo sì che i sensori interpretino erroneamente i dati e dicano al motore di funzionare in modo più magro del dovuto. Dato il codice P0171, suggerirei di consultare un tecnico qualificato per una diagnosi completa. È meglio prevenire che curare, prima che si verifichino danni al convertitore catalitico, il che sarà estremamente costoso.
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michael_winkler66 (community.author)
Grazie per la guida e le spiegazioni. Ha senso, e sono d'accordo che una diagnosi professionale è una buona idea. Ho portato l'auto in officina. Alla fine i meccanici hanno cambiato gli iniettori. Il costo finale della riparazione è stato di 515 €. Grazie ancora per il tuo aiuto.
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CHEVROLET
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SUBURBAN
annikrause5
Possiedo anch'io un Chevrolet Suburban. La tua esperienza suona familiare. Funzionamento magro, perdita di potenza e la spia del motore. Prima di sostituire gli iniettori, hai pensato ad altre cose che influenzano il rapporto aria-carburante? Quali codici diagnostici stai ricevendo? Hai controllato la valvola EGR o il collettore di aspirazione per eventuali perdite? Un convertitore catalitico difettoso potrebbe anche far pensare ai sensori che stia funzionando in modo magro.
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