Il motore della BMW X7 va a scatti: Iniettori del carburante difettosi o problema alla centralina?

Ciao! Ho avuto un'esperienza simile con la mia BMW X5 40i del 2019 l'anno scorso. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a ciò che ho attraversato dopo aver ottenuto una messa a punto del chip di terze parti. Lo strappo, la perdita di potenza e la spia del motore erano tutti presenti nel mio caso. Dopo diverse sessioni di diagnosi, si è scoperto che la messa a punto aveva pasticciato con il sistema di gestione del motore e causato alcuni seri problemi con la fasatura dell'iniezione del carburante. La soluzione ha richiesto un ripristino completo della centralina alle impostazioni di fabbrica e una riprogrammazione da parte di tecnici certificati. Non è stata una soluzione rapida, la mia auto è rimasta in officina per quasi una settimana. Il mio consiglio? Se hai fatto modifiche o messe a punto del motore, menzionalo in anticipo al meccanico. Questi sintomi spesso indicano problemi elettronici/software piuttosto che problemi meccanici. Ti consiglio vivamente di andare in un centro di assistenza BMW certificato per questo particolare problema, poiché hanno gli strumenti diagnostici adeguati e l'accesso al software di fabbrica. La riparazione è stata sicuramente costosa, ma ha risolto completamente tutti i problemi. Da allora nessun problema e ho imparato la lezione sulla messa a punto di terze parti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra decisamente simile alla mia situazione, anche se non ho fatto nessuna messa a punto o modifica sulla mia. È bello sapere della possibilità di fasatura dell'iniezione di carburante. Ehi, ti dispiace condividere quanto è stato il conto finale? E hai avuto altri problemi con la tua X5 da quando l'hanno riparata? Sto solo cercando di farmi un'idea approssimativa di cosa potrei aspettarmi in termini di costi e se dovrei aspettarmi problemi correlati in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo ciao! Buone notizie, tutto è andato liscio come l'olio da quando ho riparato quel problema. A quanto pare avevi ragione a chiedere dei costi, me la sono cavata abbastanza facilmente con 180 €, dato che era principalmente per invertire quella pessima centralina di terze parti che ha causato tutti i problemi. Il meccanico ha scoperto che il codice di errore era direttamente collegato a quella messa a punto, il classico caso di ottenere ciò per cui si paga, immagino! La mia X5 fa le fusa come un gattino da quando l'ho riparata, onestamente non un singolo problema in quel reparto. I tecnici certificati sapevano davvero il fatto loro. Hanno praticamente ripristinato tutto alle impostazioni di fabbrica ed è come avere di nuovo un'auto nuova di zecca. Dal momento che hai detto che non hai fatto nessuna modifica, il tuo problema potrebbe essere diverso. Ma almeno nel mio caso, farla sistemare in un posto certificato ha valso ogni centesimo. Mi hanno dato un rapporto diagnostico completo e tutto, un lavoro davvero professionale. Ci crederesti che ho effettivamente preso in considerazione di tornare per un'altra messa a punto? Ma no, lezione imparata, da ora in poi la manterrò originale! In ogni caso, quando funziona bene, la macchina ha un sacco di potenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti questi dettagli! È davvero un sollievo sapere che il costo della riparazione è stato ragionevole. Ho stretto i denti e ho portato la mia X7 in un'officina certificata ieri. Si è scoperto che era un sensore di pressione del carburante difettoso a causare tutto questo dramma, molto meno complicato di quanto temessi! Il conto è arrivato a circa 300 per pezzi di ricambio e manodopera, il che onestamente non è poi così male. Il meccanico che ho trovato è stato super scrupoloso e professionale, mi ha spiegato tutto prima di iniziare il lavoro. Un'esperienza così diversa dal mio ultimo meccanico che sembrava sempre trovare problemi extra da risolvere. Ora l'auto funziona benissimo, niente più sobbalzi o perdite di potenza. L'officina mi ha persino dato un rapporto dettagliato che mostrava tutti i test diagnostici che avevano eseguito. Incredibile quanta differenza faccia trovare il meccanico giusto! Sono davvero contento di aver chiesto prima a qui invece di tornare dal mio vecchio amico. È buffo come ci stressiamo per queste cose e a volte si rivelano soluzioni più semplici del previsto. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a prendere la decisione giusta su dove andare!

(Tradotto da Inglese)