Il motore della Clio si spegne al minimo

Questo mi suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra. Stessi sintomi: spia del motore accesa e spegnimento al minimo. Hai controllato i tubi collegati alla valvola per eventuali crepe o ostruzioni? Nel mio caso, si è scoperto che era un tubo intasato. È possibile che lo sporco impedisca il corretto flusso?

(Tradotto da Inglese)

Non ho controllato specificamente se ci fossero crepe, ma ho ispezionato visivamente i tubi flessibili e sembravano a posto. Non li ho scollegati per controllare eventuali ostruzioni, però. Dove erano i tubi ostruiti sulla tua Astra? Era difficile accedervi e avevi bisogno di attrezzi speciali?

(Tradotto da Inglese)

Sulla mia Astra, il tubo ostruito era vicino al serbatoio del carburante. L'accesso non era troppo difficile, ma era un po' complicato. Suggerirei di portarla in un'officina e far controllare l'intero sistema. Avranno gli strumenti giusti e potranno eseguire un test del fumo per individuare l'esatta posizione di eventuali perdite o ostruzioni. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e frustrazione.

(Tradotto da Inglese)

Ottimo consiglio! L'ho portato in un'officina locale, e avevi ragione: era un tubo ostruito nel sistema di ventilazione del serbatoio. Hanno sostituito la valvola e pulito i tubi. Il costo totale della riparazione è stato di 175 €. Ora funziona come nuovo!

(Tradotto da Inglese)