Il motore della GT86 si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante

Sembra plausibile. Un calo di pressione dopo la sostituzione del filtro del carburante indica spesso problemi con il regolatore. Hai controllato la pressione del rail del carburante? Un semplice strumento di scansione dovrebbe darti una lettura. Inoltre, ascolta attentamente la pompa del carburante; è insolitamente rumorosa?

(Tradotto da Inglese)

Non ho modo di controllare la pressione del rail del carburante da solo. Ho ascoltato la pompa del carburante e suona normale. Un relè della pompa del carburante difettoso potrebbe causare gli stessi problemi, o è il regolatore di pressione il colpevole più probabile, dato che è iniziato dopo la sostituzione del filtro?

(Tradotto da Inglese)

Sebbene un relè difettoso sia possibile, la tempistica con la sostituzione del filtro del carburante suggerisce fortemente il regolatore. La voce di errore probabilmente lo conferma. Una diagnosi corretta richiede il controllo della pressione del carburante; consiglierei una visita in officina. Probabilmente è solo un regolatore difettoso, ma è meglio prevenire che curare quando si tratta dell'impianto di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in un'officina locale. Avevi ragione, il regolatore di pressione del carburante era difettoso. Costo della riparazione 45 €. Tutto risolto ora. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)