Il motore della Mini Clubman si spegne al minimo.

Ciao! Una spia del motore di controllo combinata con il blocco del motore è sicuramente preoccupante. Dato che sta succedendo al minimo, questo aggiunge un altro elemento. L'efficienza del carburante è stata influenzata in qualche modo? Potrebbe essere correlato al sistema EVAP, che sta per Evaporative Emission Control System. Impedisce ai vapori di carburante di fuoriuscire nell'atmosfera. Non sono un esperto, ma a volte un sensore di pressione difettoso può causare problemi simili. Monitora la pressione all'interno del serbatoio del carburante. Il flusso d'aria dal sistema di ventilazione è normale?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la sua risposta! Ho notato di recente una leggera diminuzione dell'efficienza del carburante, ma pensavo fosse solo una mia impressione. Può spiegare meglio il sensore di pressione e il suo ruolo nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Prego! Dato che hai notato una diminuzione dell'efficienza del carburante, sembra che il sistema EVAP sia il colpevole. Il sensore di pressione monitora la pressione nel serbatoio del carburante. Se c'è una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, ad esempio da un filtro a carbone difettoso, il sensore di pressione potrebbe inviare letture errate alla centralina (ECU). Questo può portare a un cattivo funzionamento del motore, all'accensione della spia del motore e al suo spegnimento. Potrebbe essere meglio farselo diagnosticare correttamente da un meccanico qualificato ed evitare ulteriori complicazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il tuo aiuto. Ho portato la Mini da un meccanico locale, e hanno confermato la perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Si è rivelato essere un filtro a carbone attivo difettoso, proprio come sospettavi. La riparazione mi è costata 275€, ma almeno la spia del motore è spenta e il motore non si spegne più. Apprezzo il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)