heinz_meyer1
Il motore della Peugeot 4008 si spegne dopo la sostituzione del filtro del carburante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
heinz_meyer1 (Autore)
Grazie per l'informazione. Non ho ancora controllato direttamente la pressione del carburante. Come hai fatto a diagnosticare il problema della pressione del carburante sulla tua BMW? Hai usato uno strumento o un metodo specifico per misurare la pressione del carburante?
(Tradotto da Inglese)
hermannlehmann2
Ho usato un manometro del carburante collegato alla flangia del carburante. Ma considerando che l'errore si è verificato dopo aver cambiato il filtro del carburante, e stai riscontrando questi sintomi, è probabile che si tratti di un problema di regolazione della pressione del carburante correlato a questo. Un regolatore di pressione del carburante difettoso causerà un calo di pressione. Suggerirei di portarlo in officina; possono diagnosticarlo correttamente ed evitare ulteriori danni.
(Tradotto da Inglese)
heinz_meyer1 (Autore)
Grazie mille per il tuo consiglio! Avevi ragione, sono andato in officina. Era effettivamente il regolatore di pressione del carburante, probabilmente danneggiato durante la sostituzione del filtro del carburante. L'hanno sostituito, mi è costato 45€, e ora funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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hermannlehmann2
Suona familiare. Ho avuto sintomi simili – spia motore, minimo irregolare – con la mia vecchia BMW dopo la sostituzione della pompa del carburante. Il problema era legato alla pressione del carburante. La pompa del carburante non forniva abbastanza pressione al rail del carburante, causando lo spegnimento del motore al minimo. Hai controllato la pressione del carburante?
(Tradotto da Inglese)