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Il motore della Punto si spegne al minimo

Sto riscontrando un problema frustrante con la mia Fiat Punto del 2011 (motore a benzina). La spia del motore si accende continuamente e il motore si spegne occasionalmente al minimo, soprattutto quando mi fermo ai semafori. Ho già controllato il tappo del carburante e sembra a posto. Potrebbe essere la valvola di ventilazione del serbatoio? Ho letto da qualche parte che le valvole di spurgo difettose possono causare questi sintomi. Sono così frustrato da questo problema!

(Tradotto da Inglese)

Una Fiat Punto del 2011 presentava un problema di spegnimento del motore al minimo e una spia del motore di controllo accesa in modo persistente. Si sospettava che il problema fosse legato al sistema di ventilazione del serbatoio, possibilmente una valvola di spurgo difettosa. Tuttavia, si è scoperto che il problema era dovuto a tubi intasati collegati alla valvola di spurgo. Dopo aver sostituito i tubi, la spia del motore di controllo si è spenta e il problema di spegnimento è stato risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Ehi, ho avuto problemi simili con la mia Punto. Per me, i tubi della valvola di spurgo erano intasati. Li hai controllati?

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È interessante! A quali tubi ti riferisci esattamente? E come hai diagnosticato che i tubi erano ostruiti piuttosto che la valvola stessa difettosa?

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Non sono un vero esperto di auto, ma erano i tubi collegati alla valvola di spurgo vicino al motore. Onestamente, non l'ho diagnosticato io stesso. L'ho portato in un'officina e l'hanno capito abbastanza velocemente. Potrebbe valere la pena di controllare un'officina.

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Grazie! Apprezzo l'intuizione. L'ho portato dal mio meccanico e avevi ragione! Erano i tubi. Hanno sostituito i tubi ostruiti e mi è costato circa 175 €. La spia del motore è spenta e il motore non si ferma più! Sono così sollevato.

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