Carly Community
hannahbrown96
Il motore della Subaru si blocca dopo un cattivo rifornimento di carburante, è necessaria una riparazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
hannahbrown96 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata sui problemi del sistema di alimentazione. Questo è esattamente ciò che è successo anche alla mia Stella. L'ho fatto riparare circa 4 mesi fa e ora l'auto funziona perfettamente. La pulizia completa e il nuovo filtro del carburante hanno fatto un'enorme differenza anche per il risparmio di carburante. Mi chiedo solo quanto sia costata la riparazione nel tuo caso. Inoltre, hai notato altri problemi dopo la riparazione? Il mio meccanico mi ha consigliato di usare gli additivi per il carburante ogni pochi mesi come manutenzione preventiva, ma mi piacerebbe conoscere la tua esperienza a lungo termine.
(Tradotto da Inglese)
matteowilliams80
Dopo la riparazione professionale, non ho più riscontrato problemi al sistema di alimentazione della mia Impreza. Il costo iniziale della riparazione è stato di 95 € per correggere un problema di composizione errata del carburante, che si è rivelato essere legato a un collegamento difettoso del cavo. Molto più semplice del previsto. Il risparmio di carburante è rimasto stabile dopo la riparazione. Sebbene il meccanico abbia suggerito degli additivi per il carburante, ho scoperto che è sufficiente essere selettivi sulla qualità del carburante ed evitare i distributori discutibili. La camera di combustione rimane pulita e le prestazioni del motore sono costanti. La chiave è stata l'identificazione della causa principale: nel mio caso non si trattava di una grave contaminazione del carburante, come si sospettava inizialmente, ma piuttosto di un problema di connessione dei componenti che influiva sulle letture della miscela di carburante. La manutenzione regolare e il carburante di qualità hanno fatto sì che tutto funzionasse senza problemi nell'ultimo anno.
(Tradotto da Inglese)
hannahbrown96 (Autore)
Dopo aver letto le vostre risposte, la settimana scorsa ho portato la mia Stella in un negozio d'importazione affidabile. Il costo totale della riparazione è stato di 380 euro, per la pulizia completa dell'impianto di alimentazione, il nuovo filtro e il lavoro di diagnostica. Più costoso del vostro caso, ma vale ogni centesimo considerando il miglioramento delle prestazioni. Il meccanico mi ha mostrato il carburante contaminato che hanno scaricato, sorprendentemente sporco. Mi ha spiegato come la cattiva qualità del carburante avesse provocato l'urto del motore e un funzionamento irregolare al minimo. La pulizia accurata ha fatto immediatamente la differenza nel funzionamento dell'auto. Dopo la riparazione, il motore si avvia senza problemi e il minimo è stabile. Il risparmio di carburante è migliorato di circa il 15%. In seguito alla vostra esperienza, mi sto affidando a stazioni di rifornimento affidabili e sto considerando gli additivi periodici per il carburante come manutenzione preventiva. Il meccanico mi ha consigliato dei detergenti specifici per il sistema di alimentazione ogni 6 mesi. Sono davvero contento di aver affrontato il problema per tempo, prima che causasse danni più gravi al motore. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a fare una diagnosi corretta invece di ricorrere a soluzioni rapide.
(Tradotto da Inglese)
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matteowilliams80
Ho dovuto affrontare una situazione simile con la mia Subaru Impreza 2019. I sintomi corrispondono esattamente a quelli da voi descritti, stallo del motore e spie luminose. La qualità del carburante era effettivamente la causa principale, con conseguente contaminazione del sistema. La miscela di carburante è stata compromessa e ha richiesto una pulizia completa del sistema di alimentazione. Il lavoro ha comportato: Drenaggio del carburante contaminato, pulizia degli iniettori, sostituzione del filtro del carburante, cancellazione dei codici del modulo di controllo del motore, verifica della pressione del carburante Il problema era serio, poiché il carburante contaminato aveva iniziato a compromettere gli iniettori e il sistema di erogazione del carburante. La scarsa economia di carburante dopo l'incidente è stato il primo segnale di allarme. L'uso di additivi per il carburante ha contribuito a prevenire futuri depositi, ma il danno iniziale richiedeva un intervento professionale. Per la diagnostica, richiedere specificamente: Test della pressione del carburante, Controllo della portata degli iniettori, Analisi del campione di carburante, Scansione del sistema per tutti i codici correlati Questo tipo di problema del sistema di alimentazione richiede attrezzature e competenze adeguate. Cercate officine specializzate nella riparazione del sistema di alimentazione e nella diagnostica del sistema di iniezione. Verificate se hanno esperienza con i sistemi di iniezione diretta Subaru.
(Tradotto da Inglese)