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hans_hahn7

Il motore della Thalia si spegne al minimo

Ciao, ho una Renault Thalia del 2007 con motore a benzina. Recentemente, si è accesa la spia del motore e il motore si spegne occasionalmente al minimo. Sospetto una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Ho letto che potrebbe essere correlata al filtro a carbone attivo. Idee?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

felixschulz2

Ciao! Sembra un problema. Il filtro a carbone attivo è una causa comune di perdite del sistema EVAP. Hai notato odori insoliti di carburante? Hai anche controllato il sensore di pressione del serbatoio del carburante? A volte, un sensore difettoso può attivare la spia del motore e causare problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

hans_hahn7 (Autore)

Grazie per la risposta. Non ho notato alcun odore di carburante. Dove si trova esattamente il sensore di pressione del serbatoio del carburante? E come posso testarlo, o dovrei semplicemente sostituirlo direttamente?

(Tradotto da Inglese)

felixschulz2

Ok, nessun odore di carburante è buono. Onestamente, armeggiare con il sensore di pressione senza l'attrezzatura adeguata può essere rischioso. Considerando l'età della tua Thalia e il chilometraggio (191539 km!) e dato che il filtro a carbone è il probabile colpevole, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Possono diagnosticare correttamente il problema e garantire che la riparazione venga eseguita in sicurezza. Potrebbe farti risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

hans_hahn7 (Autore)

Grazie, apprezzo il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e avevi ragione. Era davvero il filtro a carbone attivo. Il costo totale della riparazione è stato di 275 €. Funziona come nuovo ora.

(Tradotto da Inglese)

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