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johanneshofmann8

Il motore della Twingo si spegne

La mia Renault Twingo diesel del 2013 ha la spia del motore accesa e si spegne al minimo, soprattutto con il serbatoio pieno. Sospetto il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Idee su dove iniziare?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mia_blade71

Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 208 diesel. I sintomi erano quasi identici. Hai controllato il filtro a carbone attivo? Un filtro difettoso può causare squilibri di pressione nel serbatoio del carburante, innescando la spia del motore e problemi al minimo. Considera anche la valvola di spurgo.

(Tradotto da Inglese)

johanneshofmann8 (Autore)

Grazie! Non avevo considerato il filtro a carbone. Dove si trova sulla Twingo? E posso testarlo prima di sostituirlo? Un sensore di pressione difettoso potrebbe causare problemi simili? Sto cercando di evitare di sostituire semplicemente i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

mia_blade71

Il filtro a carbone attivo si trova spesso vicino al serbatoio del carburante o nel vano motore. Consultare il manuale di riparazione del veicolo per la posizione esatta. I test richiedono spesso attrezzature specializzate. Un sensore di pressione difettoso potrebbe anche contribuire, sebbene un filtro a carbone attivo difettoso sia più probabile. Consiglio una visita in officina.

(Tradotto da Inglese)

johanneshofmann8 (Autore)

Il filtro a carbone era il problema! Un'officina locale ha confermato che era difettoso. Un nuovo filtro ha risolto lo spegnimento e la spia del motore è sparita. Il costo totale della riparazione è stato di 275 €. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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