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lisafuchs9

Il motore della V90 non si avvia

La mia Volvo V90 ibrida del 2018 mostra un comportamento preoccupante. Il motore a volte si rifiuta di avviarsi, a volte si spegne durante la guida e a volte funziona in modo irregolare. Il chilometraggio è di 136551 km. Un fusibile difettoso potrebbe causare questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo V90 ibrida del 2018 ha avuto problemi con il motore che si rifiutava di avviarsi, si spegneva durante la guida e funzionava male. Un fusibile difettoso è stato identificato come la causa di questi problemi. La sostituzione del fusibile ha risolto i problemi, con un costo di 52€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

oliverherrmann8

Ho riscontrato qualcosa di simile con la mia Opel Insignia del 2014, anche se i sintomi non erano identici al 100%. Ero perplesso, ma nel mio caso era legato all'elettronica dell'auto che causava un comportamento irregolare dell'accensione. Potresti controllare la bobina di accensione, la chiave di accensione o altri componenti elettronici dell'auto relativi al problema di avviamento? So che è improbabile, ma potrebbe valere la pena indagare. Succede più spesso quando il motore è caldo o freddo?

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lisafuchs9 (community.author)

Grazie, è utile. Quando dici "elettronica dell'auto", ti riferisci a un modulo o sistema specifico? E la tua Opel aveva un motore simile?

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oliverherrmann8

Sì, mi riferivo alla centralina motore e al modulo di controllo della carrozzeria. È un sistema complesso, quindi i problemi possono essere difficili da diagnosticare. La mia Insignia aveva un motore a benzina, non un ibrido. Dati i sintomi e la potenziale complessità di un sistema ibrido, consiglio vivamente di portare la tua V90 in un'officina affidabile per una diagnosi approfondita. Avranno gli strumenti e l'esperienza necessari per individuare il problema.

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lisafuchs9 (community.author)

Apprezzo l'input. Si è scoperto che era un fusibile difettoso, che è stato sostituito per 52€.

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