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victoriaschmid1

Il motore diesel della Lexus LX si arresta dopo la sostituzione del filtro del carburante

Ho un problema strano con il mio Lexus LX diesel del 2022. Ha circa 74.000 km. La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte si spegne al minimo. Anche la potenza sembra ridotta nel complesso. Tutto è iniziato dopo aver cambiato io stesso il filtro del carburante. Un filtro del carburante difettoso potrebbe causare questi sintomi, magari interferendo con il regolatore di pressione del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Dopo aver sostituito il filtro del carburante di una Lexus LX diesel 2022, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo, si è accesa la spia del motore di controllo e la potenza complessiva è diminuita. Si sospettava che questi problemi fossero causati dall'ingresso di aria nel sistema del carburante durante la sostituzione del filtro, con conseguente possibile compromissione del regolatore di pressione del carburante. Il problema è stato risolto facendo sostituire il regolatore di pressione del carburante difettoso da un'officina, evidenziando l'importanza di un'adeguata adescamento del sistema di alimentazione dopo la sostituzione del filtro.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eliasfrost87

Sembra proprio un problema di carburante. Qual è il codice di errore visualizzato quando la spia del motore è accesa? E hai riempito completamente il sistema di alimentazione dopo la sostituzione del filtro del carburante? C'è la possibilità che sia entrata aria nel rail del carburante?

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victoriaschmid1 (community.author)

Non ho un lettore OBD, quindi non sono sicuro del codice di errore. Pensavo di averlo adescato correttamente, ma forse no. Se l'aria entrasse nel rail del carburante, farebbe fermare il motore e perdere potenza? Qual è il modo migliore per assicurarsi che sia adescato correttamente?

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eliasfrost87

L'aria nel sistema di alimentazione dopo la sostituzione del filtro può sicuramente causare questi sintomi: arresto e riduzione della potenza. Potrebbe anche danneggiare il regolatore di pressione del carburante. Dato che è iniziato subito dopo la sostituzione del filtro e non hai il codice di errore, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Potrebbe evitarti di fare più danni.

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victoriaschmid1 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina e hanno confermato che il regolatore di pressione del carburante era difettoso. Hanno detto che c'era una voce di errore dopo che ho cambiato il filtro del carburante. L'hanno sostituito per 45€, e ora funziona perfettamente. Ho imparato una preziosa lezione sull'adescamento corretto del sistema di alimentazione!

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