Il motore diesel della Peugeot 5008 non si avvia

Ho avuto un problema simile con la mia Peugeot 5008, anche se la mia è a benzina. Stallo, minimo irregolare e la spia del motore erano tutti presenti. Hai controllato il relè della pompa del carburante? È un punto di guasto comune. Hai anche confermato la pressione del carburante sulla rail? Un relè difettoso o un problema di cablaggio potrebbero causare una bassa pressione, simulando un guasto della pompa. Si prega di controllare il codice di errore memorizzato nel sistema per informazioni dettagliate.

(Tradotto da Inglese)

Il relè sembra a posto. La pressione del carburante è entro le specifiche inizialmente, poi cala bruscamente quando il motore è in funzione. L'errore indica la pompa del carburante stessa. La resistenza del cavo o del collegamento della spina del componente è difettosa?

(Tradotto da Inglese)

Dati quei sintomi e il codice di errore, sono d'accordo che la pompa del carburante sia il colpevole più probabile. Capisco che ci sia resistenza del cavo o della connessione della spina del componente difettoso, ma suggerirei di portare l'auto in un'officina di fiducia e chiedere loro di verificare la diagnosi. A volte, anche con prove apparentemente conclusive, altri problemi sottostanti possono contribuire. È meglio far confermare da un professionista prima di sostituire la pompa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'input. Pompa del carburante difettosa confermata. Cavo o collegamento della spina del componente difettoso. Sostituito, costo totale 95€. Funziona come nuovo.

(Tradotto da Inglese)