hermann_schulz1
Il motore diesel Figo si arresta
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Ford Figo diesel del 2012 con oltre 200.000 km sta subendo spegnimenti al minimo, riduzione della potenza del motore e una spia del motore accesa. La causa sospetta è un regolatore di pressione del carburante difettoso, possibilmente dovuto a un errore di inserimento dopo un cambio del filtro del carburante. La soluzione prevede la diagnosi del sistema di alimentazione, in particolare del sensore e del regolatore di pressione del carburante, con strumenti specializzati e la consultazione di un tecnico qualificato per una diagnosi e una riparazione accurate. Il problema è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione del carburante difettoso.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
hermann_schulz1 (community.author)
Grazie per l'info! Dove si trova esattamente il sensore di pressione del carburante sulla Figo diesel e come posso verificarne le letture?
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liam_smith1
Sebbene manchi di competenze specifiche riguardo alla configurazione del motore della Ford Figo, il sensore di pressione del carburante è tipicamente situato sulla flangia del carburante, che fornisce carburante agli iniettori. Per controllare le letture del sensore, sarebbero necessari strumenti diagnostici specializzati in grado di interpretare i dati trasmessi dal sensore. Data la complessità dei moderni sistemi automobilistici, sarebbe prudente consultare un tecnico qualificato dotato degli strumenti e delle competenze necessarie per diagnosticare e risolvere con precisione il problema. Continuare a guidare con un regolatore di pressione del carburante difettoso potrebbe potenzialmente danneggiare altri componenti all'interno del sistema di alimentazione o del motore. Ti consiglio di portare la tua auto in un'officina.
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hermann_schulz1 (community.author)
L'ho portato in officina. Il regolatore di pressione del carburante era effettivamente difettoso, probabilmente a causa di un errore di inserimento dopo la sostituzione del filtro del carburante. Costo della riparazione: 45 €. Grazie per il consiglio!
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FORD
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FIGO
liam_smith1
Capisco la tua frustrazione con la Ford Figo. Ho riscontrato una situazione simile con la mia Opel Astra, anche se l'anno del modello e il tipo di motore differiscono. La 'spia del motore' si è accesa a intermittenza, accompagnata da una notevole riduzione del rendimento del carburante. Ho consultato il sistema diagnostico del veicolo, che indicava un potenziale problema con l'impianto di alimentazione. In particolare, il sensore di pressione del carburante mostrava letture irregolari, suggerendo un calo di pressione. Il regolatore di pressione del carburante, o FPR, è responsabile del mantenimento di una pressione del carburante costante, garantendo una combustione ottimale. Se non funziona correttamente, può portare ai sintomi che hai descritto, come lo spegnimento e la perdita di potenza. Hai controllato il sensore?
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