thomasbauer85
Il motore HHR si arresta dopo la sostituzione del filtro del carburante
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Dopo aver sostituito il filtro del carburante su una Chevy HHR 2008, il motore ha iniziato a spegnersi al minimo e si è accesa la spia del motore, indicando una potenza del motore ridotta. Questo problema era probabilmente legato a un regolatore di pressione del carburante difettoso, che può causare mancate accensioni del motore e spegnimenti. È stato suggerito di controllare la pressione del rail del carburante e di utilizzare uno scanner OBD2 per i codici di errore. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo il regolatore di pressione del carburante difettoso, ripristinando la normale funzione del motore.
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4 commento(i)
thomasbauer85 (community.author)
Non ho controllato specificamente la pressione del rail del carburante. Dove si trova esattamente il regolatore di pressione del carburante su questo motore? È anche possibile testarlo in qualche modo prima di sostituirlo?
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mika_koenig10
Il regolatore di pressione del carburante è solitamente collegato al rail del carburante. Sulla tua HHR, è probabile che sia integrato, il che significa che dovresti sostituire l'intero rail. Testarlo può essere complicato senza strumenti specializzati. Dato che il problema è sorto subito dopo la sostituzione del filtro del carburante e stai riscontrando quei sintomi, indica davvero un problema di pressione del carburante. Ti suggerisco vivamente di portarlo in officina per farlo diagnosticare correttamente prima di sostituire i pezzi.
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thomasbauer85 (community.author)
Grazie per il consiglio. L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione, il regolatore di pressione del carburante era rotto. 45 € dopo, ora funziona bene. Lezione imparata: fai molta attenzione quando lavori con l'impianto di alimentazione!
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HHR
mika_koenig10
Sembra un problema di carburante. Il regolatore di pressione del carburante potrebbe essere difettoso. Hai controllato la pressione del rail del carburante? A volte, un errore dopo la sostituzione del filtro del carburante può attivare il sensore di pressione. Un regolatore difettoso può causare mancate accensioni e lo spegnimento del motore, soprattutto al minimo. Hai controllato la presenza di codici con uno scanner OBD2?
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