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luisamoon5

Il motore ibrido della Peugeot 408 si spegne

Ho una Peugeot 408 ibrida del 2023 con un problema strano. La spia del motore si accende continuamente e il motore a volte si spegne quando sono al minimo. Ho anche notato un calo di potenza. Sospetto che sia un sensore di pressione del rail difettoso, qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 408 ibrida del 2023 presentava un problema di spegnimento del motore, una spia del motore accesa e una perdita di potenza. Il sospetto iniziale era un sensore di pressione della rampa difettoso, confermato da un codice di errore che indicava un problema del segnale del sensore. Sebbene fossero state considerate altre possibili cause, come un filtro del carburante intasato o una pompa del carburante difettosa, il problema è stato risolto sostituendo il sensore di pressione della rampa difettoso, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

lenatiger69

Sembra un potenziale problema di pressione del carburante. Quando il motore si arresta, accade più spesso quando il serbatoio del carburante è basso? Inoltre, hai scansionato l'auto per i codici di errore? Questo ti darebbe un'idea migliore se il sensore di pressione del rail è davvero il problema. A volte, un filtro del carburante intasato può causare sintomi simili privando il motore di carburante e una pompa del carburante difettosa può anche causare gli stessi sintomi.

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luisamoon5 (community.author)

Grazie per i consigli! No, il livello del carburante non sembra fare la differenza, e sì, l'ho scansionato - ha lanciato un codice che indicava un problema con il segnale del sensore di pressione del rail. Un filtro del carburante intasato non è da escludere, ma volevo iniziare con il sensore. Dove si trova esattamente il filtro del carburante nella 408 ibrida?

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lenatiger69

Ok, il codice di errore è abbastanza chiaro. Anche se potrebbe essere un guasto del cablaggio, se il codice menziona specificamente il segnale del sensore difettoso, è probabilmente un sensore difettoso. Ad essere onesti, non sono sicuro al 100% di dove si trovi il filtro del carburante sul tuo modello specifico e a volte può essere integrato con la pompa del carburante, all'interno del serbatoio del carburante. Dati i sintomi e il codice di errore, ti consiglierei di portarlo da un meccanico di fiducia per la diagnosi e la riparazione. Sostituire il sensore da soli potrebbe non risolvere il problema se c'è qualcos'altro in gioco.

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luisamoon5 (community.author)

Hai ragione, penso che lo porterò. Si è scoperto che era un sensore di pressione del rail difettoso. L'officina lo ha sostituito per 240€ e ora funziona di nuovo come nuovo. Grazie per l'aiuto!

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