Il motore ibrido della Peugeot 408 si spegne

Sembra un potenziale problema di pressione del carburante. Quando il motore si arresta, accade più spesso quando il serbatoio del carburante è basso? Inoltre, hai scansionato l'auto per i codici di errore? Questo ti darebbe un'idea migliore se il sensore di pressione del rail è davvero il problema. A volte, un filtro del carburante intasato può causare sintomi simili privando il motore di carburante e una pompa del carburante difettosa può anche causare gli stessi sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli! No, il livello del carburante non sembra fare la differenza, e sì, l'ho scansionato - ha lanciato un codice che indicava un problema con il segnale del sensore di pressione del rail. Un filtro del carburante intasato non è da escludere, ma volevo iniziare con il sensore. Dove si trova esattamente il filtro del carburante nella 408 ibrida?

(Tradotto da Inglese)

Ok, il codice di errore è abbastanza chiaro. Anche se potrebbe essere un guasto del cablaggio, se il codice menziona specificamente il segnale del sensore difettoso, è probabilmente un sensore difettoso. Ad essere onesti, non sono sicuro al 100% di dove si trovi il filtro del carburante sul tuo modello specifico e a volte può essere integrato con la pompa del carburante, all'interno del serbatoio del carburante. Dati i sintomi e il codice di errore, ti consiglierei di portarlo da un meccanico di fiducia per la diagnosi e la riparazione. Sostituire il sensore da soli potrebbe non risolvere il problema se c'è qualcos'altro in gioco.

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione, penso che lo porterò. Si è scoperto che era un sensore di pressione del rail difettoso. L'officina lo ha sostituito per 240€ e ora funziona di nuovo come nuovo. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)