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friedrichlang3

Il motore si spegne dopo il rifornimento

Ciao, ho un problema strano con il mio Renault Trafic del 2014, motore a benzina. La spia del motore continua ad accendersi e, a volte, il motore si spegne quando sono al minimo. Ho notato che succede soprattutto dopo aver fatto il pieno. Potrebbe essere un problema di ventilazione del serbatoio del carburante? Ho già controllato il tappo del carburante.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

elias_hofmann4

Sembra sospettosamente una perdita dal sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra del 2012. La spia del motore si accendeva a intermittenza e il motore girava in modo irregolare al minimo. Ha controllato i codici di errore? C'è qualcosa relativo al controllo delle emissioni?

(Tradotto da Inglese)

friedrichlang3 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Sì, ho controllato i codici di errore con un economico scanner OBD2 e mi ha dato qualcosa riguardo a "Perdita rilevata nel sistema di controllo delle emissioni evaporative". Questo lo conferma o potrebbero esserci altre ragioni?

(Tradotto da Inglese)

elias_hofmann4

Sì, il codice di errore e i sintomi sono abbastanza concludenti. Sulla mia Astra era un filtro a carbone attivo difettoso nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, che è responsabile della cattura dei vapori di benzina. Fallo controllare in un'officina, possono misurare la pressione nel serbatoio del carburante. Se il filtro a carbone attivo è rotto, può causare i problemi descritti.

(Tradotto da Inglese)

friedrichlang3 (Autore)

Grazie mille! Seguendo il tuo consiglio, l'ho portato in officina e avevi ragione! Era davvero il filtro a carbone attivo. La riparazione mi è costata 275€, ma almeno il problema è risolto!

(Tradotto da Inglese)

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