Il riscaldamento dei sedili della BMW si interrompe: soluzione rapida o riparazione importante?

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW Serie 5 520d del 2015 lo scorso inverno. I sintomi del riscaldamento dei sedili erano esattamente come i tuoi, si accendevano brevemente e poi si spegnevano. L'ho portata in officina e hanno trovato un tappetino riscaldante difettoso nella parte inferiore del sedile. Non era solo un collegamento allentato o un fusibile come speravo. Hanno dovuto sostituire l'intero elemento riscaldante perché si era sviluppata una rottura nella rete elettrica. Il lavoro ha richiesto la rimozione della fodera del sedile e della schiuma per accedere al tappetino riscaldante. È un po' complesso perché devono stare attenti a non danneggiare i sensori dell'airbag e altri componenti elettronici del sedile durante la riparazione. La mia ha impiegato circa 4 ore per essere riparata. Non è un problema critico per la sicurezza, ma può peggiorare nel tempo e potenzialmente danneggiare altri componenti elettronici del sedile se non viene riparato. Vale la pena farlo risolvere correttamente piuttosto che provare soluzioni rapide.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché ero preoccupato di cosa avrei potuto ottenere con questa riparazione. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intero lavoro? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi di riscaldamento da quando l'hanno riparato? È sempre bene sapere se è stato effettivamente risolto o se dovrei aspettarmi altri problemi in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo fare un po' di chiarezza, visto che mi hai chiesto dei costi e dei risultati a lungo termine. Alla fine ho pagato 390 € per l'intera riparazione, che copriva sia i pezzi di ricambio che la manodopera. Sì, non è stato esattamente economico, ma posso dire che è valso ogni centesimo. Da allora il riscaldamento del sedile funziona perfettamente, senza più spegnimenti anomali o riscaldamento debole. È stato un tale sollievo, soprattutto nelle mattine fredde! In base alla mia esperienza, una volta sistemato il problema sostituendo il tappetino riscaldante, non si dovrebbero avere più problemi. Il nuovo elemento riscaldante che hanno installato sembra molto più affidabile di quello originale. Il mio riscaldamento dei sedili ora si riscalda rapidamente e mantiene una temperatura costante, proprio come quando l'auto era nuova. Credetemi, anch'io ero preoccupato di problemi ricorrenti, ma da quando è stato riparato non ha avuto più problemi. Assicuratevi di farlo fare da qualcuno che sappia cosa fare con l'elettronica BMW: è la chiave per una riparazione duratura.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornarvi sul mio problema con il riscaldamento dei sedili! Finalmente l'ho portata da un meccanico specializzato in elettronica BMW. Hanno trovato esattamente quello che hai descritto, un tappetino di riscaldamento difettoso. La riparazione è durata circa 5 ore e mi è costata un po' di più della tua, 450 €, ma onestamente ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. La parte più divertente è stata vederli smontare l'intero sedile. Non avevo idea che ci fosse così tanta roba lì dentro! Il meccanico mi ha mostrato il vecchio tappetino riscaldante e, wow, era piuttosto malridotto. Non c'è da stupirsi che continuasse a spegnersi. Lo sto usando da qualche giorno e che differenza! Il sedile si riscalda correttamente e rimane caldo, senza più congelarsi a metà del viaggio. Sono davvero contento di aver risolto il problema invece di provare alternative più economiche. Grazie ancora per i vostri consigli. Mi ha aiutato molto a sapere cosa aspettarmi e a non farmi fregare. A volte pagare un po' di più per una riparazione adeguata è la soluzione migliore!

(Tradotto da Inglese)