Il riscaldamento del lunotto posteriore della Classe G non funziona

Capisco la tua frustrazione per lo sbrinatore del lunotto posteriore nella tua G Klasse. Una batteria scarica o difettosa può effettivamente causare problemi elettrici. Lo sbrinatore posteriore e il riscaldamento del parabrezza assorbono molta energia. Hai controllato di recente la tensione della batteria? Una batteria scarica può attivare codici di errore e impedire a questi sistemi di funzionare in modo ottimale. Inoltre, controlla il fusibile per il riscaldamento del lunotto posteriore. Un fusibile bruciato è una soluzione semplice, ma spesso trascurata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta, non ho controllato la tensione da solo. Dove si trova il fusibile per il riscaldamento del lunotto posteriore su questo modello? Quale scatola fusibili dovrei controllare e quale amperaggio dovrebbe avere il fusibile?

(Tradotto da Inglese)

Le posizioni dei fusibili possono variare leggermente a seconda della configurazione specifica. Si consiglia vivamente di consultare il manuale del proprietario o un manuale di riparazione specifico per la G Klasse del 2017. Il manuale specificherà anche l'amperaggio corretto. Dati i sintomi e il potenziale di problemi alla batteria, potrebbe essere prudente far diagnosticare l'impianto elettrico da un meccanico qualificato per individuare la causa principale. È consigliabile visitare un'officina per farlo controllare.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo l'informazione, l'ho portata in un'officina come suggerito. La batteria era il principale sospettato. L'ho sostituita e ora sia il riscaldamento del lunotto che il riscaldamento del parabrezza funzionano bene. Il codice di errore è sparito. Costo totale: 290€

(Tradotto da Inglese)