Il sensore di temperatura del VW Caddy provoca guasti multipli

Ho avuto problemi quasi identici sulla mia VW T-Cross 2021 lo scorso inverno. Avendo un po' di esperienza con problemi alle auto legati alla temperatura, ho riconosciuto immediatamente questi sintomi. Il sensore di temperatura esterna stava effettivamente causando malfunzionamenti multipli del sistema. L'indicatore della temperatura del veicolo mostrava letture errate e, come la tua, diversi sistemi dipendenti dalla temperatura hanno iniziato a guastarsi. Il sistema di monitoraggio della temperatura continuava a generare codici di errore. Dopo aver tentato una diagnostica di base del sensore a casa, l'ho portata in un'officina dove hanno trovato un cavo danneggiato collegato al sensore di temperatura. L'isolamento del filo si era consumato, causando problemi di connessione intermittenti. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includeva la sostituzione del collegamento e il collaudo di tutti i sistemi interessati. La riparazione ha risolto tutti i problemi, l'aria condizionata ha iniziato a funzionare normalmente, il sistema lavacristalli ha funzionato correttamente con tempo freddo e il riscaldamento degli specchietti è tornato al funzionamento normale. Per aiutarti a risolvere il tuo caso in modo più efficace, potresti condividere: Lettura attuale del contachilometri, Codice di errore specifico visualizzato, Se questi problemi si verificano più frequentemente in determinate condizioni meteorologiche, Se la lettura della temperatura sul cruscotto fluttua dal nulla. Questi dettagli aiuterebbero a confermare se il tuo Caddy sta riscontrando lo stesso problema di connessione del sensore che ho riscontrato.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 110.000 km e il codice di errore P0073 si presenta costantemente. Le letture della temperatura sono molto variabili, passando da -20 a +40 gradi in pochi minuti. Sulla base di queste fluttuazioni inusuali, potrebbe essere necessaria una sostituzione completa del sensore anziché una semplice riparazione dei collegamenti. Considerando i sintomi descritti, in particolare l'erratico comportamento del monitoraggio della temperatura, sono d'accordo che ciò indica un guasto del sensore di temperatura esterna. L'apparizione costante del codice di errore in più controlli di sistema rafforza questa teoria. La mia principale preoccupazione è se il malfunzionamento del sensore possa causare danni ad altri sistemi se lasciato irrisolto. I problemi con il climatizzatore e il riscaldamento degli specchietti sono fastidiosi, ma mi preoccupo dei potenziali effetti a lungo termine sul sistema di gestione del motore. Apprezzerei informazioni sui costi tipici di sostituzione del sensore e se questo è qualcosa che richiede una diagnosi a livello di concessionaria o può essere gestito da un'officina normale.

(Tradotto da Inglese)

Avendo vissuto esattamente la stessa situazione con la mia T-Cross, posso sicuramente parlare delle tue preoccupazioni riguardo al codice P0073 e alle letture errate della temperatura. I sintomi del malfunzionamento del sensore che descrivi sono addirittura più gravi di quelli che ho sperimentato io. Mentre il mio problema è stato risolto con una riparazione del cavo, le fluttuazioni del monitoraggio della temperatura che descrivi, tra -20 e +40 gradi, suggeriscono fortemente un guasto completo del sensore piuttosto che un semplice problema di connessione. Nel tuo caso, è necessario sostituire il sensore di temperatura esterna. Per quanto riguarda la tua preoccupazione riguardo ai danni al sistema, la buona notizia è che, sebbene questi problemi del sensore influiscano sulle funzioni di comfort, raramente causano danni permanenti ad altri sistemi del veicolo. Il sistema di gestione del motore ha dei dispositivi di sicurezza per prevenire danni legati alla temperatura. La sostituzione completa del sensore costa in genere tra 150 e 200 euro, manodopera inclusa. Qualsiasi officina competente può gestire questo, non è necessario ricorrere a diagnosi del sensore specifiche del concessionario. Il processo di sostituzione è semplice e di solito richiede meno di un'ora. Punti chiave sulla riparazione: Il costo della nuova unità sensore è di circa 80-100 euro, Il tempo di manodopera è di circa 45 minuti, Diagnostica di base del sensore per confermare la riparazione, È necessario un reset di sistema dopo l'installazione. Considera di far riparare questo problema al più presto; sebbene non sia immediatamente pericoloso, un malfunzionamento continuo del sensore può influire sul rendimento del carburante e sulle prestazioni dei sistemi di comfort.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sui costi e sui tempi di sostituzione del sensore. La tua esperienza corrisponde a quanto ho scoperto attraverso le mie ricerche. Dal momento che le mie letture della temperatura sono molto più erratiche delle tue, ha senso optare per una sostituzione completa del sensore di temperatura del veicolo piuttosto che limitarsi a controllare i collegamenti. Prenoto un appuntamento con la mia officina locale anziché con la concessionaria, dato che hai confermato che possono gestire la diagnostica e la sostituzione del sensore. Il costo totale di 150-200 € sembra ragionevole, soprattutto considerando quanti sistemi sono interessati. La conferma che questo non causerà danni permanenti ad altri sistemi è rassicurante. Lo farò riparare la prossima settimana prima che i problemi di monitoraggio della temperatura inizino ad influenzare troppo il consumo di carburante. È bene sapere che si tratta di una riparazione relativamente rapida che dovrebbe risolvere tutti i problemi attuali con l'aria condizionata, i tergicristalli e il riscaldamento degli specchietti. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha aiutato a confermare i miei sospetti sul sensore di temperatura come causa principale, piuttosto che su più problemi separati.

(Tradotto da Inglese)