Il sistema antifurto della Viper si è guastato, servono suggerimenti per la riparazione

Ho avuto un guasto simile al sistema antifurto della mia Viper GTS del 2014. Il modulo di controllo dell'allarme causava attivazioni insolite e alla fine ha smesso di rispondere completamente. Il problema della batteria si è rivelato non correlato, il primo sospetto era sbagliato. Il problema principale è stato ricondotto a una codifica corrotta nel modulo del sistema di allarme. L'antifurto dell'auto non riconosceva i segnali della chiave e la conferma del blocco ottico attraverso gli indicatori aveva smesso di funzionare completamente. Dopo una scansione diagnostica completa, il tecnico ha scoperto che l'acqua era entrata nell'unità di controllo dell'allarme principale attraverso una guarnizione degradata. È stato quindi necessario sostituire l'intero modulo e riprogrammare il sistema per sincronizzarlo con le chiavi. Si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata. La riparazione prevedeva: Rimozione dei pannelli della porta per accedere al cablaggio, test di tutti i sensori di allarme, sostituzione del modulo di controllo principale, ricodifica completa del sistema, risincronizzazione delle chiavi I sistemi antifurto di fabbrica sono complessi e quando si guastano è meglio farli controllare da qualcuno che lavora regolarmente con i sistemi di sicurezza. Un'attivazione insolita o un guasto completo spesso indicano problemi al modulo di controllo piuttosto che semplici problemi di batteria o fusibili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata del problema dell'allarme di sicurezza. Il mio era quasi identico: il modulo di controllo dell'allarme difettoso causava quegli insoliti falsi allarmi prima di morire completamente. Ho fatto riparare il mio circa 4 mesi fa e da allora tutto funziona perfettamente. I sintomi dell'interruzione di corrente e i codici di errore corrispondevano esattamente a quanto descritto. Il lavoro di riparazione specializzato ha sicuramente risolto il problema. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione della tua Viper? Sei anche curioso di sapere se da quando l'hai riparata è saltato fuori qualche altro problema del sistema antifurto? Voglio solo essere sicuro che non mi sfugga qualche potenziale problema successivo a cui prestare attenzione.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto di sapere che hai risolto lo stesso problema. Dopo essere stato dal meccanico, i miei problemi con l'allarme di sicurezza sono stati completamente risolti. La riparazione è costata 45€ per riprogrammare il modulo di controllo e codificare la funzione di blocco ottico per gli indicatori di direzione. La riparazione è stata solida, senza più falsi allarmi o malfunzionamenti dell'immobilizzatore nei 18 mesi successivi. Il sistema antifurto ha funzionato perfettamente dopo la riparazione. Non si sono verificati problemi di attivazione o sintomi di interruzione dell'alimentazione. Le spie lampeggiano correttamente durante il bloccaggio e l'allarme si attiva sempre in modo affidabile. Un suggerimento: i test regolari del sistema possono aiutare a individuare precocemente i potenziali problemi. Chiedete al vostro meccanico di controllare i codici dell'allarme durante la manutenzione ordinaria per evitare guasti futuri. La scansione diagnostica di solito individua i problemi prima che diventino riparazioni importanti.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver lottato con il problema del sistema di allarme, la settimana scorsa l'ho portata da Auto Specialist. La diagnostica ha confermato un modulo di controllo difettoso che causava il malfunzionamento dell'allarme di sicurezza, che corrispondeva esattamente alla vostra esperienza. Il tecnico ha riscontrato un danno da acqua nell'unità di controllo antifurto principale, che ha richiesto una sostituzione completa. Il costo totale della riparazione è stato di 780 €, comprensivo di: Nuovo modulo di controllo, manodopera per l'installazione, riprogrammazione completa del sistema, risincronizzazione della chiave È passata una settimana e il problema della batteria è stato risolto, senza più falsi allarmi o problemi di avviamento. La riparazione è stata costosa ma ne è valsa la pena, la mia Viper funziona di nuovo perfettamente. Sono davvero contento di aver fatto eseguire un lavoro di diagnostica adeguato invece di provare prima soluzioni più economiche. Apprezzo tutte le indicazioni fornite qui. Mi ha aiutato a capire la complessità di questi sistemi di allarme e il motivo per cui era necessario un intervento di riparazione specializzato. Continuerò sicuramente a controllare regolarmente il sistema per individuare tempestivamente eventuali problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)