Il sistema CCC di BMW XM è morto, niente audio e niente display

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X6 M del 2021 (ho un po' di esperienza lavorando sulle BMW). Inizialmente pensavo fosse anche il sistema CAN-BUS, ma si è rivelato qualcosa di molto più semplice. Anche il mio iDrive si è spento completamente e non ha risposto nulla, super frustrante! L'ho portata alla mia officina locale e, dopo la diagnosi, hanno scoperto che in realtà era solo un fusibile bruciato collegato al modulo multimediale. La riparazione totale è costata 235 euro, la maggior parte del tempo è stata di diagnosi poiché hanno dovuto controllare più sistemi. Potresti dirci se hai notato altri problemi elettrici prima che accadesse? Come luci tremolanti o avvisi di batteria? Inoltre, cosa stavi facendo quando il sistema si è spento, è stato graduale o improvviso? Conoscere questi dettagli ti aiuterà a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io. Se non è il fusibile, potrebbe essere l'unità di controllo multimediale stessa, ma inizierei prima con le cose più semplici. Facci sapere maggiori dettagli sulla tua XM e possiamo provare ad aiutarti ulteriormente. Spero che questo ti aiuti!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la vostra esperienza! Il mio sistema CCC si è spento all'improvviso mentre stavo guidando in autostrada, senza segnali di avvertimento o problemi precedenti. Non ho notato alcun problema elettrico prima di questo. La mia auto è appena uscita dal concessionario con 155970 km e ha fatto l'ultimo tagliando solo due settimane fa. Questo è davvero frustrante dato che l'auto è praticamente nuova. In base alla tua esperienza, controllerò sicuramente il fusibile, sperando che si tratti di qualcosa di così semplice! Non c'erano avvisi di batteria o altro di insolito. Il sistema si è spento completamente durante la guida. Il tuo problema con il fusibile si è verificato improvvisamente come il mio?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, la mia situazione era praticamente identica a quella che stai descrivendo, è successo all'improvviso mentre guidavo. Il sistema è diventato nero nel bel mezzo di un podcast che stavo ascoltando! E proprio come la tua, la mia X6 M non aveva mostrato alcun segnale di avvertimento in precedenza. La tempistica del tuo problema è interessante, solo due settimane dopo il servizio? Questo mi fa chiedere se qualcosa si è allentato durante il lavoro di manutenzione. Quando il mio fusibile è saltato, si è scoperto che in realtà era dovuto a un leggero picco di potenza nel sistema. Il tecnico ha detto che queste moderne BMW possono essere piuttosto sensibili alle fluttuazioni elettriche. Lo farei sicuramente controllare il prima possibile dato che la tua XM è ancora piuttosto nuova. Dovrebbe essere coperta anche dalla garanzia, il che è un vantaggio. Quando è successo il mio, inizialmente ho provato a scollegare la batteria per circa 15 minuti per ripristinare il sistema (non ha funzionato nel mio caso, ma vale la pena provare prima di andare dal concessionario). Il fusibile è stato una soluzione così semplice nel mio caso, ci hanno messo circa 5 minuti una volta identificato il problema. Spero davvero che sia lo stesso per te! Tienici aggiornati su cosa scopri. Sono sempre curioso di sapere se questi problemi stanno diventando un modello nei modelli più recenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per avermi seguito! Sì, proverò sicuramente a scollegare la batteria, ottimo suggerimento. In effetti è un po' rassicurante sapere che la tua esperienza è stata così simile, soprattutto perché è successo all'improvviso durante un viaggio in auto. Mi fa sentire meglio il fatto che potrebbe essere qualcosa di semplice come un fusibile. Mi hai fatto pensare anche alla tempistica del recente tagliando. Lo farò presente quando la porterò in officina. Ho già fissato un appuntamento per domani mattina perché non posso proprio fare a meno del sistema di infotainment, mi sembra di guidare nell'età della pietra senza! Proverò sicuramente a staccare la batteria stasera, ma se non funziona, almeno so cosa suggerire di controllare prima al centro di assistenza. Spero davvero che sia solo un fusibile come nel tuo caso, sarebbe l'ipotesi migliore, anche se è fastidioso che sia successo su un'auto così nuova. Grazie ancora per tutte le informazioni dettagliate, è molto utile sapere cosa aspettarsi. Aggiornerò il thread una volta scoperto cosa sta effettivamente causando il problema. Incrocio le dita e spero che sia una soluzione rapida come la tua!

(Tradotto da Inglese)