Il sistema di accesso senza chiave della VW Taos non funziona dopo una visita di assistenza

Ho avuto un problema simile con il sensore della portiera sulla mia VW Tiguan 2019. La maniglia elettrica della portiera ha smesso di rispondere dopo una manutenzione di routine, mostrando gli stessi codici di errore relativi all'elettronica della portiera. La causa principale era un cablaggio danneggiato nel punto in cui si flette tra il telaio della portiera e la carrozzeria. L'apertura e la chiusura costanti avevano consumato il manicotto protettivo, causando problemi di connessione intermittenti con il sensore della maniglia della portiera. La riparazione ha richiesto: Rimozione del pannello della portiera, Sostituzione del gruppo completo del cablaggio, Recalibrazione dell'elettronica della portiera, Test del sistema di accesso senza chiave. Questa non è stata una semplice riparazione, poiché l'accesso al cablaggio ha comportato uno smontaggio sostanziale. La portiera dell'auto è rimasta aperta durante le riparazioni, che hanno richiesto diverse ore. Dopo la sostituzione, il sistema di accesso senza chiave ha funzionato di nuovo perfettamente. È importante notare che gli scanner OBD generici spesso leggono male questi guasti del sensore della maniglia della portiera. La riparazione richiede apparecchiature diagnostiche specializzate per identificare correttamente se il malfunzionamento è causato dal cablaggio, dall'unità della maniglia o dal modulo di controllo. In base ai tuoi sintomi, ti suggerisco di far ispezionare prima il cablaggio, poiché questo è un punto debole noto del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul guasto del cablaggio. I problemi del sensore della maniglia della mia portiera si sono rivelati molto simili a quelli che hai descritto. Il tecnico di assistenza ha trovato un cablaggio danneggiato proprio nel punto in cui si collega all'elettronica della portiera. Ricordi circa quanto ti è costato la riparazione? Sono curioso di sapere se i prezzi sono cambiati molto da allora. Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi con il sistema di chiusura dopo averlo riparato?

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare la maniglia della portiera la settimana scorsa, e sono felice di riferire che l'elettronica funziona perfettamente ora. Il guasto era esattamente come sospettato: un filo danneggiato che si collega all'attuatore della portiera. Il costo totale è stato di 95€ per la riparazione del collegamento del cavo, il che sembra ragionevole dato il lavoro dettagliato svolto. Il tecnico mi ha mostrato dove il filo si era usurato, causando il problema del sensore. Non è stato necessario sostituire l'intera unità della maniglia della portiera, ma solo riparare il punto di connessione. Nessun problema con il sistema di chiusura dopo la riparazione. L'apertura senza chiave funziona di nuovo senza problemi e la portiera dell'auto si apre e si chiude senza problemi elettronici. Il meccanico ha menzionato che questi problemi di cablaggio sono abbastanza comuni dove i cavi si flettono tra la portiera e il telaio. È meglio individuare precocemente questi problemi dell'elettronica della portiera prima che causino danni più estesi al sistema. Per chiunque altro veda sintomi simili, vale sicuramente la pena far controllare prima il cablaggio piuttosto che sostituire componenti più costosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per gli aggiornamenti a tutti. Volevo condividere come si è conclusa la mia esperienza di riparazione. Dopo aver portato la macchina alla mia officina di fiducia, hanno rapidamente identificato un cablaggio danneggiato vicino al meccanismo della portiera, esattamente dove altri hanno menzionato problemi. La riparazione ha richiesto circa 3 ore e ha costato 280€, inclusi diagnostica e manodopera. Hanno dovuto rimuovere il pannello della portiera per accedere al guasto del cablaggio e sostituire una sezione del cablaggio dell'attuatore della portiera. Il problema del sensore è stato risolto una volta installato il nuovo cablaggio e ricalibrato il sistema. Sono passate 2 settimane dalla riparazione e l'apertura senza chiave funziona di nuovo perfettamente. Nessun altro codice di errore o problemi con l'elettronica della portiera. Valeva ogni centesimo averlo diagnosticato e riparato correttamente piuttosto che provare alternative più economiche che potrebbero non aver risolto il problema di cablaggio sottostante. Continuerò a tenere d'occhio le altre portiere per individuare eventuali problemi simili in anticipo. Il meccanico ha raccomandato di controllare i punti di flessione del cablaggio durante la manutenzione ordinaria per prevenire problemi futuri.

(Tradotto da Inglese)