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aaronflamme7

Il sistema di allarme dell'Audi S4 è morto dopo i recenti lavori di officina

Cerco consigli sul guasto al sistema di allarme della mia Audi S4 del 2003 (34382 km, motore a gas). L'allarme automobilistico ha smesso di funzionare completamente e il rilevamento dei guasti mostra un codice di errore. Sospetto che si tratti di un guasto alla comunicazione della sirena, ma non ne sono del tutto sicuro. Di recente un meccanico ha eseguito un lavoro discutibile che potrebbe essere collegato. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi di allarme simili su questi modelli? Qual è stato il problema effettivo e il costo della riparazione? Ho bisogno di sapere se è necessario l'intervento di uno specialista o se si tratta di un semplice problema di cablaggio che dovrei far controllare prima.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

rolandschulze2

Ho avuto lo stesso problema su un'Audi A4 2.0T del 2006. La violazione della sicurezza si è rivelata causata da un cablaggio danneggiato vicino all'unità della sirena dell'allarme nel pannello anteriore. L'allarme automobilistico si attivava all'improvviso prima di guastarsi completamente. La diagnosi iniziale ha rivelato la presenza di connettori corrosi sul modulo della sirena, un punto di guasto comune su questi modelli. Il problema di cablaggio è stato ricondotto a un'intrusione d'acqua attraverso un gommino degradato, che ha causato problemi di connessione tra il modulo di controllo dell'allarme e la sirena. La riparazione ha richiesto: Sostituzione dell'intera sezione del cablaggio, installazione di una nuova unità sirena, riprogrammazione del sistema di allarme, impermeabilizzazione di tutti i collegamenti Si è trattato di una riparazione seria che ha richiesto un'attrezzatura diagnostica specializzata per calibrare correttamente il sistema di allarme dopo la sostituzione dei componenti. Il lavoro richiede in genere 4-5 ore per un tecnico esperto. Data la complessità dei moderni sistemi di sicurezza dei veicoli, il tentativo di disarmare e diagnosticare l'allarme senza strumenti adeguati potrebbe causare ulteriori problemi. Si consiglia di affidare la riparazione a un'officina certificata, poiché le riparazioni improprie del cablaggio spesso causano problemi ricorrenti o possono influire su altri sistemi del veicolo.

(Tradotto da Inglese)

aaronflamme7 (Autore)

Grazie per la descrizione dettagliata. Questo corrisponde a ciò che sto vedendo con il mio sistema di allarme S4. L'attivazione insolita seguita da un guasto completo corrisponde esattamente alla mia situazione. Devo risolvere il problema, dato che ora il sistema di sicurezza del veicolo non risponde più. Ti sei ricordato più o meno qual è stato il costo totale della riparazione per il problema del cablaggio e la procedura di reset dell'allarme? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato altri problemi dopo il completamento della riparazione. L'officina locale ha parlato di possibili problemi al modulo di controllo, ma voglio prima escludere le soluzioni più semplici.

(Tradotto da Inglese)

rolandschulze2

Dopo aver effettuato la riparazione, posso confermare che il difetto di comunicazione della sirena è stato completamente risolto. Il problema del segnale si è rivelato un problema di base del connettore, molto più semplice di quanto si pensasse inizialmente. Il conto della riparazione è stato di 95 euro per la riparazione del cavo difettoso, molto meno della potenziale sostituzione del modulo di controllo suggerita da alcuni negozi. Dopo la riparazione, l'antifurto per autoveicoli ha funzionato perfettamente e non si sono verificati altri episodi di violazione della sicurezza. A posteriori, il problema del cablaggio è stato abbastanza semplice una volta diagnosticato correttamente. L'attivazione insolita è cessata completamente dopo la riparazione del collegamento allentato. Vale la pena notare che a volte la soluzione più semplice è quella corretta. L'officina ha individuato rapidamente il problema senza dover sostituire l'intero modulo di controllo o componenti complessi. Si tratta sicuramente di una soluzione da provare prima di prendere in considerazione riparazioni più costose. Nei mesi successivi alla riparazione non sono emersi altri problemi. Il sistema di allarme ora funziona esattamente come previsto.

(Tradotto da Inglese)

aaronflamme7 (Autore)

Grazie per il contributo. Dopo aver letto le risposte, ho portato la mia auto in un'officina certificata per indagare sui problemi del controller dell'allarme. È emerso che il mio problema era simile ma leggermente diverso. Il meccanico ha scoperto che un precedente intervento di riparazione aveva in realtà danneggiato alcuni cablaggi durante l'accesso a un altro componente. Il guasto al sistema di allarme è stato innescato da un cavo schiacciato dietro il cruscotto. Una volta individuata la falla nella sicurezza, la riparazione è stata semplice. Il costo totale della riparazione è stato di 160 euro, comprensivo di: Riparazione e reindirizzamento del filo, procedura di reset dell'allarme di base, test del sistema L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore. Nessun problema da quando la riparazione è stata completata la settimana scorsa. Le funzioni di disattivazione e attivazione dell'allarme ora funzionano perfettamente. Vale sicuramente la pena di far controllare il sistema da professionisti piuttosto che tentare soluzioni fai-da-te che avrebbero potuto peggiorare la situazione. Sono davvero contento di non essere passato subito alla sostituzione di moduli costosi. A volte le soluzioni semplici sono quelle giuste.

(Tradotto da Inglese)

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