Il sistema di navigazione della Subaru R2 è morto, sono stati riscontrati diversi errori della centralina

Avendo una certa esperienza con l'elettronica delle auto, ho affrontato un problema molto simile con la mia Subaru R4 del 2012. I problemi della centralina hanno iniziato a manifestarsi con molteplici guasti al sistema e codici di errore, proprio come il vostro. Dopo aver diagnosticato i problemi del software del veicolo, la mia officina ha scoperto che l'unità di controllo era affetta da un malfunzionamento del software. La soluzione ha comportato un reset completo del software e la riprogrammazione della centralina. L'intero processo è durato circa 3 ore e mi è costato 240 €. Il bug del software causava problemi di comunicazione tra i diversi moduli, il che spiega perché più sistemi erano interessati contemporaneamente. L'officina mi ha spiegato che questi problemi elettronici sono relativamente comuni in questa serie di veicoli. Per potervi aiutare meglio nel vostro caso specifico, potreste fornire: il chilometraggio attuale, eventuali problemi o sostituzioni recenti della batteria, l'elenco dei codici di errore specifici visualizzati, se i problemi sono iniziati improvvisamente o gradualmente, se sono stati eseguiti di recente lavori elettrici sull'auto. Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde alla soluzione di reset del software che ha funzionato per il mio veicolo.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato fatto il mese scorso a 56389 KM. La batteria è stata sostituita 2 anni fa e ha funzionato bene. I codici di errore sono P0607 e P0606, che indicano problemi di prestazioni del modulo di controllo. I problemi sono iniziati gradualmente nell'ultima settimana, senza alcun intervento elettrico recente. Questi dettagli dovrebbero aiutare a capire se la soluzione di reset del software che ha funzionato per la vostra Subaru è applicabile al mio caso. I sintomi sembrano abbastanza simili a quelli riscontrati con i problemi della centralina. Dato che sono interessati più sistemi, un malfunzionamento del software sembra sempre più probabile come causa principale.

(Tradotto da Inglese)

In base ai codici di errore e ai sintomi, si tratta di una situazione decisamente simile a quella che ho riscontrato con la mia Subaru. I codici P0607 e P0606 sono i classici indicatori di un problema di prestazioni del modulo di controllo, che nel mio caso è stato risolto con l'aggiornamento del software. L'insorgenza graduale dei problemi corrisponde esattamente alla mia esperienza. Nel mio caso, il sistema di navigazione si è guastato per primo, seguito da altri malfunzionamenti elettrici. L'unità di controllo ha richiesto un reset software completo per ripristinare la corretta comunicazione tra i moduli. Poiché il vostro veicolo ha un chilometraggio e una storia di manutenzione simili a quelli del mio quando si è verificato il problema, sospetto fortemente che si tratti dello stesso bug software nel modulo di controllo. Anche il fatto che la batteria sia relativamente nuova avvalora questa teoria, in quanto esclude problemi di alimentazione. Il processo di reset e riprogrammazione del software che ha risolto il mio problema dovrebbe funzionare anche per la vostra auto. Assicuratevi che l'officina che esegue la riparazione abbia esperienza con la programmazione della centralina Subaru e con le ultime versioni del software. Chiedete loro di controllare tutte le comunicazioni dei moduli dopo l'aggiornamento per assicurarsi che l'integrazione del sistema sia completa. Si consiglia di affrontare il problema al più presto, in quanto i problemi del modulo di controllo tendono a diffondersi a cascata in altri sistemi se non vengono controllati. Il costo della riparazione dovrebbe essere simile a quello pagato per il servizio di aggiornamento del software.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sui codici di errore e sulla storia della manutenzione. Le somiglianze con il vostro caso, con i guasti graduali al sistema e i problemi alla centralina, sono piuttosto evidenti. Poiché entrambi i codici di errore indicano problemi al modulo di controllo e non ci sono problemi hardware evidenti, la soluzione del reset del software ha molto senso. Mi assicurerò sicuramente di trovare un'officina specializzata nella programmazione della centralina Subaru e negli aggiornamenti del software del veicolo. Il costo della riprogrammazione da voi indicato sembra ragionevole, vista la complessità del lavoro da svolgere. Si spera che affrontando tempestivamente questo malfunzionamento del software si evitino guasti a cascata in altri sistemi. Una domanda veloce: Dopo il completamento dell'aggiornamento del software, avete notato un miglioramento immediato delle prestazioni del sistema o è stato necessario un po' di tempo perché tutti i sistemi si stabilizzassero? Inoltre, ha riscontrato problemi ricorrenti alla centralina dopo la riparazione? Questo mi aiuterebbe a sapere cosa aspettarmi durante il mio processo di riparazione.

(Tradotto da Inglese)