Il termostato ibrido della CT6 provoca forti oscillazioni di temperatura

Ho avuto problemi simili di controllo della temperatura con la mia CT4 Hybrid del 2015 a 130.000 km. Il sistema di raffreddamento fluttuava in modo imprevedibile, a volte surriscaldandosi, altre volte rimanendo freddo per troppo tempo. Le letture del sensore di temperatura erano ovunque. La causa principale si è rivelata essere un termostato difettoso, che non riusciva a regolare correttamente il flusso del refrigerante. Il termostato si bloccava in posizioni insolite, causando queste oscillazioni di temperatura irregolari. Questo è un noto punto debole nel sistema di raffreddamento di questi modelli. La riparazione ha comportato la sostituzione sia del termostato che del sensore di temperatura come un'unità completa. Sebbene non sia una riparazione importante in termini di complessità, lasciarla non riparata può causare gravi danni al motore a causa delle fluttuazioni di temperatura costanti. Sintomi chiave che corrispondono alla tua situazione: tempi di riscaldamento incoerenti, episodi di surriscaldamento insoliti, indicatore della temperatura che mostra letture irregolari, problemi che si presentano gradualmente nel tempo Ti consiglio vivamente di controllare anche il funzionamento della ventola di raffreddamento durante la diagnosi del termostato, poiché lavorano insieme per mantenere la temperatura corretta del motore.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto esattamente gli stessi problemi al sistema di raffreddamento che hai descritto. Il mio meccanico ha confermato che era effettivamente il termostato a causare quegli sbalzi di temperatura. La riparazione ha risolto completamente il problema e da allora la mia Cadillac funziona alla temperatura corretta. Ricordi il costo totale per la sostituzione del termostato? Nel mio caso, hanno anche consigliato di lavare l'intero sistema di raffreddamento e di controllare la pompa dell'acqua mentre era aperta. Mi chiedevo se avessi bisogno di altre riparazioni dopo averla riparata o se il termostato da solo avesse risolto tutti i problemi di temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver sostituito il termostato difettoso della mia CT4, la temperatura del motore si è stabilizzata completamente. La riparazione totale è costata 350€, manodopera e ricambi inclusi. Anche il motore del circuito di raffreddamento è risultato difettoso durante l'ispezione, quindi l'hanno sostituito mentre il sistema era aperto. A differenza del tuo caso, non ho avuto bisogno di un lavaggio completo del sistema di raffreddamento o di un controllo della pompa dell'acqua. La sostituzione dell'alloggiamento del termostato e la riparazione del circuito di raffreddamento sono state sufficienti per risolvere tutte le fluttuazioni di temperatura. Funziona perfettamente da circa 40000 km senza problemi di surriscaldamento o letture irregolari della temperatura. Ora il motore si riscalda costantemente e mantiene la temperatura di esercizio corretta, anche durante i lunghi viaggi. Questa riparazione si è rivelata la soluzione completa, da allora non è stato necessario alcun lavoro aggiuntivo sul sistema di raffreddamento. Se il tuo meccanico ti suggerisce un lavaggio completo del sistema e un'ispezione della pompa dell'acqua, è una buona manutenzione preventiva, ma nella mia esperienza la sola sostituzione del termostato dovrebbe risolvere i principali problemi di controllo della temperatura.

(Tradotto da Inglese)

Dopo la mia recente visita dal meccanico, posso confermare che il termostato era il principale responsabile dei miei problemi di controllo della temperatura. La riparazione totale è costata 450€, che comprendeva la sostituzione del termostato, il lavaggio del sistema di raffreddamento e un'ispezione approfondita della pompa dell'acqua. Il meccanico ha riscontrato una lieve corrosione nell'alloggiamento del termostato, ma fortunatamente la pompa dell'acqua era ancora in buone condizioni. Il lavoro è stato completato in circa 4 ore e i problemi di surriscaldamento del motore sono scomparsi immediatamente. Ora l'auto si riscalda normalmente e mantiene una temperatura costante. Chiunque si trovi di fronte a sintomi simili deve assolutamente far controllare il termostato prima di pensare che siano necessarie riparazioni più costose. Il lavaggio del sistema di raffreddamento mentre era aperto è valso il costo aggiuntivo per la manutenzione preventiva. Tre mesi dopo, l'indicatore della temperatura rimane costante, senza più fluttuazioni o spie.

(Tradotto da Inglese)